制动系是使叉车减速或停车的装置。
相似题目
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制动器利用（）来吸收叉车运动的动能，以达到减速或停车的目的
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制动装置的作用是保证高速运行中的列车能按需实现减速或在规定的（）内实现停车或在溜放调车时使车辆停车。
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制动系统可以（）叉车其减速以至完全停车。
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牵引车与叉车的停车制动装置都是作用在驱动轮上。
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一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
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制动系统的主要作用是使行驶的车辆减速或停车。
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叉车制动性能是迅速减速停车的能力。
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制动装置是为电机车运行过程中减速或停车而设置的。
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（）是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。
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机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与（）的控制装置应相互独立。
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制动踏板是（）的操纵装置，用以减速或停车。
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制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在（）停车的装置。
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制动系统是使汽车减速或停车，但不保证汽车可靠的长时间停驻
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制动系统是使叉车减速或停车的装置。
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常用制动位是轨道车需减速或停车时（）的制动位。
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驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。
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制动装置是为电机车在运行中能够随时减速或停车而设置的，按操作动力可分为（）和（）两种。
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汽车下坡制动无效时，应利用紧急停车车道和一切有利于减速的障碍物或空阔场地进行减速停车。
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汽车行车制动装置的功用是按照需要使汽车减速或在最短的时间内停车和（）。
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行车制动器的作用是使汽车减速或使汽车在最短的距离内停车。
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当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（）。尽量减速停车。
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当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车。
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制动装置的作用是使运行的列车及移动的车辆减速或停车，它是（）安全运行的重要保证。
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叉车行车制动装置主要作用是坡道停车时防止叉车滑溜。