某道路路堤填筑采用机械施工,需要76个台班完成,现建设单位要求7天完成,所需挖土机台数为()台。
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路堤开工前,应根据该工点采用的填料种类和压实机械,选择一定长度的路堤按规范做()试验,以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。填筑路堤宜按()的工艺组织施工。
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某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤填筑下列说法错误的是()。
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涵洞处路堤缺口时,填筑必须从涵身两侧()施工,碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()时,方可通行大型机械。
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某建设项目业主与施工单位签订了可调价格合同,合同中约定:主导施工机械一台为施工单位租赁设备,台班单价800元/(台班),租赁费为500元/(台班),人工日工资单价为50元/工日,窝工工费20元/工日。合同履行中,因工程师指令延迟造成全场停工3天,造成人员窝工60个工日;同时业主指令增加一项新工作,完成该工作需要6天时间,机械6台班,人工120个工日,材料费15000元,综合费率为35%,则施工单位可向业主提出直接工程费补偿额为()元
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某建设项目业主与施工单位签订了可调价格合同,合同中约定:主导施工机械一台为施工单位自有设备,台班单价为800元/台班,折旧费100元/台班,人工日工资单价为40元/工日,窝工工费10元/工日,合同履行中,因场外停电全场停工2天,造成人员窝工20个工日,因业主指令增加一项新工作,完成该工作需要5天时间,机械5台班,人工20个工日,材料费5000元,则施工单位可向业主提出直接费补偿额为()元。
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路涵过渡段施工中,涵洞两侧的过渡段填筑必须()进行,与相邻路堤()。涵洞顶部填土厚度小于1.0m时,不得采用大型机械进行碾压。假如水泥的级配碎石混合料应在2h小时内使用完。
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基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于(),采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于(),分层填筑的最小厚度不应小于()。
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某建设项目业主与施工单位签订了可调价格合同。合同中约定:主导施工机械一台为施工单位租赁设备,台班单价800元/(台班)。租赁费为500元/(台班)。人工日工资单价为50元/工日,窝工工费20元/工日。合同履行中,因工程师指令延迟造成全场停工3天,造成人员窝工60个工日;同时业主指令增加一项新工作,完成该工作需要6天时间。机械6台班。人工120个工日。材料费15000元。综合费率为35%,则施工单位可向业主提出直接工程费补偿额为( )元。
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某施工用机械,折旧年限为10年,年平均工作300个台班,台班折旧费800元,残值率为5%,则该施工机械的预算价格为()。
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加筋土路堤施工,一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始,对称地向两侧填土软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始,平行于路堤中线向中心对称进行,地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实,只有当土工合成材料上的填料厚度大于()m后,才能采用重型压实机械。
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某工程有4个不同的土方施工项目,要分派4台推土机去完成,每台承担各项任务的台班产值见表4-1所示。请回答以下相关问题,以求出台班总产值最高的机械分派方案。 https://assets.asklib.com/psource/2016072617292569342.gif 其台班总产值最高的为:()。
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涵洞处路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时,对称、水平、分层施工,并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过()后,方可通行大型机械。涵洞两侧紧靠边墙的部分不得用大型机械施工,宜采用()的方法夯填密实。
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第26题:某一级公路土石路堤施工,在横坡较陡峻的路段,填筑方法应采用( )。[2020]
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第195题:某三级公路路基K11+300~K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤, 沟谷陡峻, 机械无法进入谷底, 对该路堤主要采用()填筑。
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第486题:某公路段施工中, 计划时段内应完成的工程量P, 计划时段内的制度台班数W1, 机械的台班生产率Q, 机械的利用率Kn, 则需要机械的台数N为()。
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某建设项目业主与施工单位签订了可调价格合同。合同中约定:主导施工机械一台为施工单位租赁设备,台班单价800元/台班,租赁费为500元/台班,人工日工资单价为50元/工日,窝工工费20元/工日。合同履行中,因工程师指令延迟造成全场停工3天,造成人员窝工60个工日;同时业主指令增加一项新工作,完成该工作需要6天时间,机械6台班,人工120个工日,材料费15000元,则施工单位可向业主提出直接工程费补偿额为()元。
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某建设项目业主与施工单位签订了可调价格合同。合同中约定:主导施工机械一台为施工单位自有设备,台班单价800元/台班,折旧费为 100元/台班,人工日工资单价为40元/工日,窝工费l0元/工日。合同履行中,因场外停电全场停工2天,造成人员窝工20个工日;因业主指令增加一项 新工作,完成该工作需要5天时间,机械5台班,人工20个工日,材料费5000元,则施工单位可向业主提出直接费补偿额为()元。
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道路工程施工中,关于路堤填筑叙述正确的有()。
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某建设项目业主与施工单位签订了可调价格合同。合同中约定:主导施工机械一台为施工单位自有设备,台班单价800元/台班,折旧费为100元/台班,人工日工资单价为40元/工日,窝工工费10元/工日。合同履行中,因场外停电全场停工2d,造成人员窝120个工日,因业主指令增加一项新工作,完成该工作需要5d时间,机械5台班,人工20个工日,材料费5000元,则施工单位可向业主提出直接费补偿额为()元。
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某公路段施工中,计划时段内应完成工程量为P,计划时段内的制度台班数为W1,机械的台班生产率为Q,机械的利用率为KB,则需要机械的台数N为()。
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某施工合同约定,施工现场主导施工机械一台,由施工企业租得,台班单价为300元/台班,租赁费为100元/台班,人工工资为40元/工日,窝工补贴为10元/工日,以人工费为基数的综合费率为35%,在施工过程中,发生了如下事件:出现异常恶劣天气导致工程停工2天,人员窝工30个工日;因恶劣天气导致场外道路中断抢修道路用工20工日;场外大面积停电,停工2天,人员窝工10工日。为此,施工企业可向业主索赔费用为多少?
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某道路路堤填筑釆用机械施工,需要76个台班完成,现建设单位要求7d完成,所需挖土机台数为()台
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某建设项目业主与施工单位签订了可调价格合同。合同中约定,主导施工机械一台为施工单位自有设备,台班单价850元/台班,折旧费为80元/台班,人工日工资单价45元/工日,窝工费15元/工日。合同履行后第30天,因场外停电全场停工3天,造成人员窝工20个工日;合同履行后的第50天业主指令增加一项新工作,完成该工作需要5天时间,机械5台班,人工20个工日,材料费5000元,则施工单位可获得的直接工程费的补
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某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。 (3)压实施工:由于土质为砂性土,采用振动压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚
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