二等站
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三等水准采用中丝读数法，每站观测顺序为：后-后-前-前。Lb3B3184、一、二等水准测量，其一条路线的往返观测，须使用同一类型的仪器和转点尺垫，沿同一路线进行观测。
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为确保列尾设备正常周转，普通列尾主机（包括中继器）分区段的保有量原则上配属站场（）台，编组、区段站10台（多方向车站可适当增加5-10台），二等及其以上车站、分界口站5台，其他站为2-3台。
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进行二等水准测量时，往测时奇数站一般按以下观测方式（）。
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桥梁二等水准高程传递应采用中间设站三角高程测量法进行观测，前后视必须是同一个棱镜，观测时，棱镜高不变；仪器与棱镜的距离不宜大于100m，最大不应超过（）m
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工程监理单位应当在施工现场对二等（含二等）以上工程项目，以及二等以下且危险程度较高的工程项目设置（）监理工程师。
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施测二等水准测量时，测站基辅分划读数差的限差为（）。
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《国家一、二等水准测量规范》规定，一、二等水准测量每期作业前，水准标尺应进行（）项检验。
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站段管辖特、一、二等站《站细》由什么部门审核、批准？
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站长（副站长、值班站长）对专用线的防溜检查，一、二等站每周（）。
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二等站及县城所在地车站旅客基本站台的宽度应不少于（）。
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无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站应成立事故（）。
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二等联测起算点为重力基本点、一等重力点或其引点，二等联测的附合路线和闭合环线中的二等重力点数不得超过（）个。
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二等乙级（含二等乙级）以上伤残军人享受公费医疗。
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简述二等水准测量测站观测限差
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自2018年4月1日起，对提供中铁银通卡刷卡乘车业务的每趟列车（图定及临客)预留10张二等座有座席，自始发站预留至终到站，席位号为（)1A至2F。沿途中间站每站均预留（)自由席。
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香港西九龙至福田站间的旅客购买往返二等座车票予以票价优惠，优惠车票仅限在香港西九龙站售票处通过现金方式发售，票面标识正价票价，打印“优”字。（)
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（）《铁路旅客运输管理规则》规定，特、一、二等站站台上（含县城所在地车站）应设与站台等长的雨棚
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按客运量和技术作业量大小，并考虑政治、经济、文化及在铁路网上的地位等条件分：特等站；一等站；二等站，三等及以下车站一般均为客货混合站（）
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接触网故障。（）分钟内不能恢复供电时的动车组，启用就近机车救援，安全、快速地牵引至就近二等及以上办客车站或相邻有电区段。
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客运站旅客中间站台的宽度,特、一等站应不少于12米,二等站及县城所在地车站应不少于（）米,其它站应不少于4米
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铁路局根据运输生产需要,应在无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站，为事故救援做好下列哪些准备工作（）
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车站技术设备定期全面检查和专项检查规定。特、一二等站每（）联合检查一次，三等及以下车站每月联合检查一次
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站、段负责培训二等以上车站及进京、进沪快车广播员（）
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设某铁路局管内A城市--B城市，全长175公里，为双线自动闭塞电气化区段。在该区段采用国产动力分散式电力动车组，总功率4800千瓦，总长201.4米，总重408吨，由8辆车组成，其中有4辆动车和4辆拖车。全列设一等车1辆，二等车7辆，定员610人。该动车组每日开行4对，自早晨6点25分D581次从A站发车时起，至晚上21点21分D588次终到A站止。统计资料显示：去年5、6月份该动车组安全正点运行
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