叶片的共振频率
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为了避免共振,液力耦合器涡轮的叶片数一般比泵轮少()片,从而使泵组运行更平稳。
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共振倍率高于()时,允许叶片在共振状态下工作。
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叶片的()直接影响机组的动态特性,()应避开叶片的共振区,以降低叶片的动应力,提高其使用寿命。
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共振倍率是指叶片固有频率与激振力频率的比值。
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只有激振力频率等于或接近于()时,叶片才发生共振。
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对叶片强度的要求主要体现在() (1)应力不许超过允许值(2)叶片不能产生共振(3)温度不能过高。
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声波在室内声场传输过程中,当表面材料的共振频率与声波的频率相同时,该波长的声波将会被共振()。
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为了避免共振,液力耦合器涡轮的叶片一般比离心泵叶轮少()片。
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按制造厂设计,汽轮机有几个叶片共振范围?
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膜状材料主要用于中频范围的吸声,常用膜状共振吸声结构的共振频率在200-1000Hz范围内,共振频率邻近频域的吸声系数一般为()。
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叶片断裂的主要原因是频率不合格或频率安全裕度小,高周频率运行时落入共振区
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当叶片的自振频率与干扰力频率的比值成整数倍时就会发生危险共振。
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当共振倍率k=3时,对A0型叶片振动其安全率不低于±5%。
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叶片静频率的测定,常用自振法和共振法两种测定方法。
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电动机在变频运行中,由于达到某个频率时发生机械共振,无须把这些共振频率回避。
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当激振力的频率大于叶片的自振频率时,叶片会发生共振。
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叶片固有频率越大,相对来说,其共振倍率()。
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共振倍率K=3时,对A0型叶片振动,其共振安全率不低于()%。
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电力系统频率低于()赫兹长期运行时,某些汽轮机叶片将发生共振,导致机械损伤,甚至损坏。
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当共振倍率高于()时,允许叶片在与工作频率相共振的条件下运行。
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LFB31174 叶片刚度应保证在所有设计工况下叶片变形后叶尖与塔架的安全距离不小于未变形时叶尖与塔架间距离的()。叶片的固有频率应与风轮的激振频率错开,避免发生共振
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为了避免共振,液力偶合器涡轮的叶片一般比离心泵叶轮少()片
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A.系统在恒振幅激励力作用下发生振动,若某一响应随着激励力频率的变化出现极大值,称该响应发生了共振,共振时对应的频率称为该响应的共振频率。###SXB###B.速度共振频率大于位移共振频率###SXB###C.加速度共振频率大于速度共振频率###SXB###D.位移共振频率、速度共振频率以及加速度共振频率数值上都相等
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16、在变频运行中,由于达到某个频率时会发生共振,因此必须回避这些共振频率。
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