曲轴裂纹一般出现在应力集中处。常用检查方法不包括（）。

相似题目

• 检查裂纹：一般用（）法检查曲轴表面是否有裂纹。

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• 气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在（）。Ⅰ.钻孔处；Ⅱ.钻孔之间；Ⅲ.冷却水道筋的根部；Ⅳ.冷却水道底部；Ⅴ.有应力集中处。

  A . A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ B . B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ C . C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D . D．Ⅰ＋Ⅲ

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• 12Sh-9A型号的泵，在检查泵壳有无裂纹和损坏时，如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方，可在裂纹两端钻上（）mm孔，用以消除应力集中，如果裂纹在承压部位，则应采用焊补方法修复。

  A . φ3 B . φ4 C . φ5 D . φ6

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• 曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）处。

  A . A．主轴 B . B．曲柄销颈 C . C．曲柄臂 D . D．过渡圆角

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• 裂纹是焊接接头中最危险的缺陷，但裂纹尖端不一定存在应力集中现象。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在泵体上不受压的地方，为防止裂纹扩散，可在裂纹两端各钻一直径为（）的圆孔，以消除局部应力集中.

  A . 3mm B . 4mm C . 5mm D . 6mm

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• 曲轴的裂纹一般出现在应力集中部位，如主轴颈与曲柄臂的过渡圆角处。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式压缩机的曲轴在轴颈处发现有径向裂纹时，（）

  A . 可以继续使用 B . 可以焊补修复后使用 C . 可以刮研修复后使用 D . 应更换新轴

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• 冷焊灰铸铁,常用锤击焊缝方法,目的是为了防止热应力裂纹。.

  A . 正确 B . 错误

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• 当金属内部存在应力，其表面又有尖角、尖缺口、结疤、折叠、划伤、裂纹等缺陷存在时，应力将在这些缺陷处集中分布，使这些缺陷部位的实际应力比正常应力高数倍。这种现象叫应力集中。应力集中提高了金属的变形抗力，降低了金属的塑性，金属的破坏往往从应力集中的地方开始。

  A . 正确 B . 错误

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• 曲轴出现裂纹一般应如何修理（）。

  A . 焊接 B . 粘接 C . 更换

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• 曲轴的应力集中主要集中在（）。

  A . A．主轴颈和曲柄销颈处 B . B．曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处 C . C．曲柄销颈和曲柄臂处 D . D．曲柄臂和主轴颈处

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• 高温设备的支架固定处容易产生热应力集中的部位不会产生裂纹。

  A . 正确 B . 错误

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• 曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处，并沿着与轴线成（）角的两个方向扩展。

  A . A．30° B . B．45° C . C．60° D . D．90°

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• 检查曲轴裂纹的常用方法是（）。

  A .

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• 钻杆的伤痕疲劳破坏是由于微裂纹处应力集中而逐步发展的结果。所以一般不使用（）代替吊卡作业，接单根时大钳不准咬着（）。

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• 咬边处形成应力集中，承载后咬边处可能产生裂纹

  A . 正确 B . 错误

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• 金属内有杂质处其应力增大，即出现应力集中。

  A . 正确 B . 错误

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• 应力集中一般出现在（）。

  A . 光滑圆角处 B . 孔槽附近 C . 等直轴段的中点 D . 截面均匀变化处

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• 气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。

  A . A．气缸盖底板的触火面 B . B．气缸盖底板的水冷面 C . C．气缸盖周缘 D . D．气缸盖底板触火面的气阀孔周围

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• 缸盖底面裂纹一般多产生在（），即有应力集中的部位。Ⅰ.阀孔周围；Ⅱ.阀孔边缘；Ⅲ.阀孔之间；Ⅳ.阀孔座面；Ⅴ.底面圆周方向。

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ C . C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D . D．Ⅱ＋Ⅲ

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• 曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在（）的应力集中处。

  A . A．表面粗糙 B . B．油孔和过渡圆角 C . C．主轴颈 D . D．曲柄销颈

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• 当疲劳裂纹扩展速率大于磨耗时，在接触应力较大的轨顶内侧小圆弧处出现鱼鳞状剥离裂纹，在小半径曲线外轨处一般可达以上

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• 什么叫应力集中现象？生产实际中常用哪些方法来减小应力集中？

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