只在空载投入变压器情况下,有可能产生很大的励磁涌流。
相似题目
-
空载主变的冲击耐受试验目的:验证空载主变耐受全电压下的冲击性能;测录系统的();并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力,为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
-
变压器的电流速断保护应躲开变压器空载投入的励磁涌流,其动作电流应大于变压器额定电流的()倍。
-
变压器空载合闸操作时产生的励磁涌流大小与()因素有关。
-
变压器空载合闸时励磁涌流的大小与()有关。
-
变压器投入运行的瞬间会产生励磁涌流,其最大值可达到额定电流的()。
-
在空载投入变压器或外部故障切除后恢复供电等情况下,有可能产生很大的励磁涌流。
-
变压器空载合闸时,励磁涌流的大小与()有关。
-
变压器空载合闸后,产生的励磁涌流随时间逐渐()。
-
变压器差动速断保护的动作电流仅按变压器空载合闸、有最大励磁涌流不误动作为整定原则。
-
变压器空载合闸或外部短路故障切除时,会产生励磁涌流,关于励磁涌流的说法正确的是:()。
-
变压器空载合闸的瞬间会产生励磁涌流,其最大值可达到额定值的()。
-
变压器空载合闸时,励磁涌流的大小与()无关。
-
某降压变压器在投入运行合闸时产生励磁涌流,当电源阻抗越小时,励磁涌流越大
-
电抗器投入运行前应进行()次空载全电压冲击合闸应无异常情况,第一次受电后持续时间不应少于(),励磁涌流不应引起保护装置的()
-
空载变压器投入系统时,由于变压器励磁特性的非线性,可能产生很大的励磁涌流。在电流波形中,除基波外,还存在2、4、6等偶次谐波
-
合空载变压器,容易产生励磁涌流,影响励磁涌流的主要因素有()
-
当变压器空载投入或外部故障切除后电压恢复时,可能出现数值很大的励磁电流称为()。
-
PST-1200变压器保护,差动继电器中使用了二次谐波制动元件和五次谐波制动元件,它们的作用是:为了在变压器空载投入时防止励磁涌流引起的差动保护误动。
-
差动保护按躲过牵引变压器空载投入时或短路故障切除后电源电压恢复正常时的最大励磁涌流进行整定。
-
在任何情况下,变压器空载合闸时都会产生较大的励磁涌流。()此题为判断题(对,错)。
-
空载主变的冲击耐受试验目的:验证空载主变耐受全电压下的冲击性能;测录系统的();并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力,为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
-
变压器空载合闸操作时产生的励磁涌流大小与()的因素有关
-
当变压器空载合闸或外部故障切除后电压恢复时,变压器的电源侧可能出现数值很大的励磁涌流。()
-
在变压器空载投入和外部故障被切除后,变压器的电压恢复时,可能产生很大的冲击电流,通常称为励磁涌流,其值可达到额定电流的()倍。