滚装客船仓底的排水管应是（）压载管系（）其它管系代替。
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舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为（）。
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压载管系的作用是：（） ①、注入或排出压载水；②、压载舱间相互调驳；③、改善船舶的航海性能
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压载管系的组成部份包括：（） ①、压载管路；②、吸口；③、调驳阀箱；④、测量管和空气管
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下列管系中，属于船舶动力管系的是（） Ⅰ．燃油管路； Ⅱ．冷却水管路； Ⅲ．排气管路； Ⅳ．压载水系统； Ⅴ．货油系统； Ⅵ．通风系统。
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燃油舱可能用作压载舱时，压载管系必须加装（）。
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按规范规定压载管系的空气管内径不得小于（）毫米。
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用于压载的泵、管系、必须（）货物管系及类似设备。
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压载管系的布置方式有（） Ⅰ．独立式； Ⅱ．单总管式； Ⅲ．环形总管式； Ⅳ．分组形总管式； Ⅴ．重力排水式。
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舱底水管系的作用是：（） ①、吸排压载水；②、破舱进水后担负排水；③、排除沟、井内的积水。
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对用燃油舱兼作压载水舱的船舶，压载管系应装设盲板或其他隔断装置。
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为了便于检查、疏通、保养，排水管及相关连的阀件上应涂以区别其它管系（）标志。
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关于压载管系和舱底管系的互用性，正确的是（）。
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压载管系用于：（）
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干货船按用途设置的管系大约有：（） ①、舱底水管系和压载水管系； ②、消防管系和日用水管系； ③、通风管系； ④、甲板排水管系和其他特殊用途管系
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压载管系的作用是（）。 Ⅰ注入或排出压载水； Ⅱ压载舱间相互调驳； Ⅲ改善船舶的航海性能。
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压载管系中排出舷外的排水阀为（），在压载水管通过防撞舱壁处设置的阀为（）。
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某国内航行船舶的舱底、压载水管系图（均属III级管系）中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4（4）⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？（）
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用于压载的泵、管系、透气管系必须独立于货物管系及货舱。
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舱底水管系的用途有：（） ①、排除清洗或渗漏的污水；②、送压载水压舱；③、可用来负担货舱进水后排水
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2、考虑管系的布置和走向，如尽量使压载水管不穿过饮水舱、炉水 舱及滑油舱，货油管不穿过压载舱。
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干货船按用途设置的管系大约有__。Ⅰ.舱底水管系和压载水管系；Ⅱ.消防管系和日用水管系；Ⅲ.通风管系；Ⅳ、甲板排水管系和其他特殊用途管系（）
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压载管系的组成部份包括：（）
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（）以下关于压载管系的描述错误的是
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舱底水管系的用途有（）①、排除清洗或渗漏的污水；②、送压载水压舱；③、可用来负担货舱进水后排水