汽饥大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。
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变压器的上层油温在正常时一般在850C以下,对强迫油循环水冷却的变压器为750C。
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保持润滑油量合适,油温在允许范围内,一般不超过()℃。
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赫格隆皮带驱动液压系统在冬天运行时冲洗泵自动运行将维持马达泄油管的油温在()℃。
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柴油机进行预热时,转速必须维持在600~900转/分,待油温达(),水温达()时,再提高转速至1300转/分左右带负荷。
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变压器上层油温正常时一般应在85℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为()。
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变压器的上层油温在正常时一般在85℃以下,对强迫泊循环水冷却的变压器为75℃。
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根据现阶段研究成果,生态系统中的生物种类维持在500种左右时最有利于生态系系统的稳定。
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在启动过程中,当油箱油温达()℃时,冷油器应通水以维持正常油温。
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油浸式变压器顶层油温,一般不超过表1的规定(制造厂有规定的按制造厂规定)。当冷却介质温度较低时,顶层油温也应相应降低。自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过()℃。变压器上层油温的报警温度为()℃,冷却风扇在()℃启动,()℃返回(制造厂另有规定除外)
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汽轮机大修行。油系统冲洗循环中为把系统冲洗干净,一般油温不低于()℃,但不得超过()℃。
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当油温达到()℃时,HMI显示“油温过高”报警,在延时30秒后自动切断循环泵、控制泵和主泵的电机电路,强迫停机。
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机床液压油箱应保持合适的温度,一般油温不能超过60℃,液压机械一般应在()范围内工作比较合适。
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机组大修后油循环时油温应不低于40℃,但不应超过80℃。()
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润滑油停车后油循环的作用是?
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制冷机组LG31.5油温过低时最快捷的处理方法是提高循环水温度。
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制冷压缩机曲轴箱内冷冻机油排放时,应随时注意曲轴箱的油位,同时压缩机内残余气体的压力不要太高,一般维持在()较为合适。
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变压器的上层油温在正常时一般在85℃以下,对强迫泊循环水冷却的变压器为75℃。第七章
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汽机大修后油循环时一般油温维持在()时最合适。
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根据现阶段研究成果,生态系统中的生物种类维持在500种左右时最有利于生态系统的稳定。()
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汽轮发电机的密封油温一般维持高限为好。()
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锅炉酸洗时,酸洗液进行循环可提高除垢效果,但酸液流速过高也会加速腐蚀,一般炉管中酸液的流速应维持在0.2~0.5m/s,不得大于()
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变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在5℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为5℃()
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橡木桶陈酿时最合适的湿度一般在(相对湿度)()
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变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为℃()
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