对带电作业安全有影响的气象条件因素有气温、风、雨、雪及雷电等
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若遇雷电、雪、雹、雨、雾等不良天气，（）带电作业。
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若遇雷电、雪、雹、雨、雾等不良天气，禁止带电作业。
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机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当（）行驶。
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风、雨、雪、雾等复杂气象条件下行车，应开启（）雾天还应开启防雾灯。
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配电带电作业应在良好的天气下进行。如遇雷、雨、雪、雾天气不得进行带电作业。风力大于（）时，一般不宜进行作业。
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对带电作安全有影响的气象条件因表有气過、风、雨、雪及雷电等
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在雷电、雨、雪、大雾及五级以上大风等气候条件下，一般不应进行室外带电作业。第六章P103
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对带电作业安全有影响的气象条件因素主要有风、雨、雪及雷电
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带电线路在运行中，对机械强度有影响的气象条件有（）。
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属于气象要素的是（）。 Ⅰ．气压、气温； Ⅱ．雾、气团、锋面； Ⅲ．相对湿度、沙尘暴； Ⅳ．风、云、能见度； Ⅴ．湿度、高压、低压； Ⅵ．雨、雪、雷暴。
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带电作业的安全与气象条件有一定的关系
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带电作业应在良好天气下进行，若遇雷、雨、雪、雾不得进行带电作业，风力大于（）时，一般不宜进行带电作业。
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在雷电、雨、雪、大雾及（）以上大风等气候条件下，一般不应进行室外带电作业。
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带电作业应在良好天气下进行。如遇雷电（听见雷声、看见闪电）、雪、雹、雨、雾等，禁止进行带电作业。
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风、雨、雪、雾等复杂气象条件，遇前车速度较低时，应开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。（）
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屋面是建筑物最上层的外围护构件，用于抵抗自然界的雨、雪、风、霜、太阳辐射、气温变化等不利因素的影响，保证建筑内部有一个良好的使用环境。同时，屋顶作为建筑外形的一部分，对建筑的体型和立面形象具有较大的影响。（）
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夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当（）。
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机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当 行驶。
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某供电公司带电班组带电扶正电杆。临出发去现场时，天色阴沉，但工作票签发人要求抢时间完成作业。班组来到现场，发现横担扭曲严重，需更换。班组人员随即对线路进行了简单遮蔽，准备拆除变形横担，此时天空下起了小雨，工作负责人催促班组作业人员加快工作速度。在变形的横担即将被拆下时，雨开始变大，部分杆身已经被雨淋湿。斗上电工甲为加快作业速度，摘去绝缘手套，就在此时，甲被沿杆身到横担的泄漏电流击中，胳膊严重灼伤。工作票签发人在未（），且气象条件显示有可能下雨时，即签发工作票，要求抢修
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带电作业应在良好天气下进行。如遇雷电、雪、雹、雨、雾等，不应进行带电作业。风力大于级，或湿度大于80%时，不宜进行带电作业（）
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第390道题.带电线路在运行中，对机械强度有影响的气象条件有（）
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遇到风、雪、雨、雾等不良天气时，列检主任等电话要求作业班组加强安全防范即可（）
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《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条（）或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度
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