直线地段道床厚度从()算起,曲线地段道床厚度从()。
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线路道床严重板结地段(一次下插镐头不能进入枕底面以下可视为严重板结道床),对大型养路机械作业有何规定?
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CRTSⅡ型板式无砟道床有仰拱隧道地段,曲线超高一般在()上设置。
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直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值,或曲线地段内轨中心处轨枕底面至路基面的高度值称为道床厚度。
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运量小、允许速度低的线路或在隧道内、桥梁上和车站内受建筑物限制时,可酌情降低道床厚度,但正线木枕地段碎石道床厚度不得小于200mm,混凝土枕地段不得小于300mm。
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道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。
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路基地段底座板宽度为(),厚度为(),曲线地段根据具体超高确定。
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双块式无砟轨道路基地段道床结构有哪几部分组成?
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木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各()范围内捣固道床,轨下部分加强捣固。
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根据实验表明,从轨枕传到道床上的压力是(),因此道床有足够的厚度。
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无缝线路地段维修作业要求,为保证作业安全和作业质量,一次起道量不宜超过50mm,拨道量一次不宜超过()mm,曲线地段上挑下压量应尽量接近。每次作业后应进行道床动力稳定。
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无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。
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有轨运输线路道床:在没有仰拱先行的局部地段,为了保证线路的平整度和稳定性,须铺设厚度不应小于20cm的道碴。
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CRTSⅡ型板式无砟道床路基地段有哪几部分组成?
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下列对普通线路曲线地段道床顶面宽度说法正确的有()
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线路道床严重板结地段(一次下插镐头不能进入枕底面以下可视为严重板结道床),禁止使用大型养路机械进行捣固作业。
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直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。A.+20℃B.+15℃C.+1
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直线地段碾压顺序执行先两侧后中间;曲线地段碾压顺序执行从曲线内侧向外侧:机械碾压速度执行先快后慢,机械碾压形式执行先静压后振动。()
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双块式无砟道床结构:路基地段道床结构由()等三大主要部分组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.4条
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双块式无砟道床隧道地段道床结构由()、()等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在道床板上设置
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CRTSⅡ型板式无砟道床隧道地段曲线超高在上设置()
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CRTSⅡ型板式无砟道床结构,路基和隧道地段支承层不得有竖向贯通裂缝
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在线路道床严重缺砟、镐头一次下插不能进入枕底面以下的板结地段,严禁捣固作业,道床翻浆冒泥地段不宜捣固作业()(《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条)
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道岔区轨枕埋入式无砟道床,路基和隧道地段道床结构由桁架式预应力岔枕()等部分组成
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双块式无砟道床路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置()
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