发电机并联合闸时，频率不相等将会引起（）功环流，其作用最终使频率趋于（）。
相似题目
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两台频率不相等的恒速恒频交流电源并联以后，会造成：（）
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断路器合闸功消失后，触头能可靠地保持在合闸位置，任何短路电动力不致引起触头分离
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自整步作用是指，合闸后并联运行的发电机能够自动（）。
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（）用来防止因磁路不对称等原因引起支路电流分配不均而在直流牵引电机电枢绕组中引起环流。
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当并列条件中的电压条件和频率条件满足，且发电机电压超前系统电压时，合闸冲击电流的主要成分是（）。
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当外加交流信号的频率与并联谐振回路中的固有频率ƒ相等时，则这个回路的阻抗值（）
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两台变压器并联时一般要求环流不超过额定电流的（）。
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按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。
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采用电池并联供电时，要求各个电池的电动势相等，否则电动势高的电池会对电动势低的电池放电，在电池组内形成一个环流。
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两台同容量同步发电机并联运行后，为保证当负荷变动时，电网频率变化不太大且发电机功率分配稳定，一般调速器的调差率在（）范围为宜。
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准同期并列的方法是：当发电机电压和频率、相位分别和并列点处系统侧电压和频率、相位、大小接近相同时，将发电机开关合闸，完成并列。
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蓄电池与硅整流充电机并联于直流母线上作浮充电运行，当断路器合闸时，突增的大电流负荷（）。
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发电机投入并联运行只是满足电压相等频率相等即可。
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发电机并联合闸时，电压不相等将会引起（）功环流，其作用最终使电压趋于（）。
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理想情况下，准同期（并网使发电机的出口开关合闸，则在发电机定子回路中的环流将为零，这样不会产生（）和（）的冲击。这是准同期并列的最大优点。
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变压器当变比不相同而并列运行时，将会产生环流，影响（）。
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待并发电机与电网电压相等、频率相等、初相位一致时进行并车操作是最理想的情况。
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发电机并联合闸时，相位不相等将会引起（）功环流，其作用最终使相位趋于（）。
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当外加交流信号的频率与并联谐振回路中的固有频率&402;相等时，则这个回路的阻抗值（）
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按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，3缸四冲程发动机其作功间隔角为()。
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当待并发电机端电压和系统电压幅值不相等时，并列断路器合闸瞬间待并发，电机所受的冲击为有功冲击。（)
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同步发电机与大电网并联时，并联条件中除发电机电压小于电网电压10%外，其它条件均已满足，此时若合闸并联，发电机将（）
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72、当并列断路器两侧电源电压的频率相等、电压幅值相等、相角差不为零时合闸，产生的冲击电流主要为（）功电流分量