聚合物驱油的机理主要有两个方面:一是扩大注入水驱波及();二是提高驱油效率。
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向井内油层注入高压水驱油的往复泵,称()
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注氢氧化钠水溶液驱油的方法即通常所谓()水驱。
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聚合物驱油的注入井,要求每()个月测一次吸水剖面。
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聚合物溶液全部注完之后,注入井继续注水,进入第三阶段,即后续水驱阶段,以保持聚合物驱油效果,直到采油井含水达到()为止。
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在提高水驱油效率方面,聚合物驱油主要有吸附作用、粘滞作用和增加()的作用。
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以聚合物溶液为驱油剂的采油中,增加注入水的(),在注入过程中降低水浸带的岩石渗透率,提高注入水的波及效率,改善水驱油效果,从而达到提高原油采收率的目的。
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岩石亲水和亲油时,毛管力分别为水驱油的()。
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对于水驱油的油田开发中后期,油井出水是可以避免的。
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分层注水的主要目的是通过改善注入水的水驱效果,不断提高各类油层的()和波及系数,从而提高油田的水驱采收率。
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向井内油层注入高压水驱油的往复泵,称().
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聚合物注入阶段是聚合物驱油的中心阶段,一般需要()时间。
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用于聚合物驱油的地层水和注入水的矿化度一般()。
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聚合物驱油是通过降低注入剂的流动度来实现水、油的流度比的(),达到增加注入剂波及体积、提高采收率的目的。
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油田注水的主要目的,一是通过改善注入水的水驱效果不断提高各类油层的()和波及系数,从而提高油田的水驱采收率;二是保持油层能量,使采油井具有足够的生产能力。
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水气交替注入驱油是指向油层中交替注水和(),降低水的相对渗透率,从而扩大水驱波及体积的一种三次采油方法。
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流度比改变,加快()流速是聚合物驱油的一条基本驱油机理。
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聚合物驱油的现场实施中,第一阶段注入()。
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在改善水、油流度比,扩大水驱波及体积方面,()主要有两个作用:一是绕流作用;二是调剖作用。
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扩大波及体积方面,聚合物驱油的机理主要表现为()。
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聚合物驱油的机理是什么?
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在聚合物采油中,增加注入水的(),从而在注入过程中降低水浸带的岩石渗透率,提高注入水的波及效率,改善水驱油效果,而达到提高原油采收率的目的。
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下面哪一个不是非活塞式水驱油的基本假设:()
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关于活塞式水驱油的基本假设,错误的是()。
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