测重传感器测量时允许通过的速度为（）。
相似题目
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测重传感器电路测试、调整时，当输入零信号，用人工方式分别踩压传感器两侧钢轨时，信号线圈输出电压差值应在（）之间变化。
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安装好测重传感器，室内激磁电流调支0.4A，在室外电缆盒的端子上用数字电压表测量激励电压应为（）左右。
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塞钉式压磁测重传感器的允许溜放速度不大于（）。
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空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作用良好，调整阀防丢失功能良好，空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合，KZW系列传感阀测重行程（）mm。
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在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时侧向通过道岔的允许速度为（）。
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在车轮通过压磁测重传感器时，电路自动给计算机发送读取重量的（）。
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空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作用良好，调整阀防丢失功能良好，空车状态时触头与横跨梁触板KZW系列传感阀测重行程21时间隙为（）。
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测重传感器所测的车重与测重机显示对应关系中（）为1级车。
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当采用千分表或位移传感器等位移计构成的装置测量应变时，其标距允许误差为（）。
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通过测量某—量值，并借助己知函数关系计算出需要的测量数据的测重方祛叫（）。
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用速度传感器在轴承上测量振动时，可任意选择测量点的位置。
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空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作用良好，调整阀防丢失功能良好，空车状态时触头与横跨梁触板TWG-1A系列传感阀间隙为（）。
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测重传感器激励电源的功率为（）。
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动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认列控车载设备接收到允许信号后自动转换为（）模式，允许速度达到线路允许速度。
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测重传感器当输入零信号时，测重传感器信号线圈的输出电压不大于400mV。
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测重传感器所测的车重与测重机显示对应关系中（）为3级车。
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振动测量仪表：输油机组测量径向振动时，变送器选用速度型振动变送器，速度型振动变送器宜配用（）传感器。
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测量类项目是以高度、远度、重量和通过一定距离所需时间确定比赛成绩的项目，包括测速、测距和测重三个分类。
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临修全面检查时，测重行程27mm的KZW系列传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为（）。
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临修全面检查时，测重行程21mm的KZW系列传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为（）。
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测重传感器所测的车重与测重机显示对应关系中，（）为4级车。
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车轮通过传感器所在钢轨的前后区段时，该两段的测量交流信号相位差为（）。
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测重电路应当输入“零”信号时，传感器信号线圈输出电压不大于300mV，电源电匪不小于2.5V;用人工方式分别踩压传感器两侧钢轨时，信号线圈在这两侧的输出电压差值应在4～20mV之间变化。测重电路应（）
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速度传感器为单边电流型，采用无接触永磁性齿轮，通过测量齿轮转数，以此测量车轴的转数（换算列车速度）（）