当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）

相似题目

• 当飞行指引的俯仰指令杆向上移动时，驾驶员应该（）.

  A . 推杆 B . 拉杆 C . 左转驾驶盘 D . 右转驾驶盘

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• 当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时，在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是（）

  A . 右1度和左2.3度； B . 左右各20度； C . 左1度和右2.3度

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• 当A/P单通道衔接,在驾驶杆上施加的力超过门限时:（）

  A . A/P转换到CWS方式 B . A/P断开 C . EICAS上发出A级告警 D . AUTOPILOT CAUTION灯亮

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• 当自动驾驶仪、Y/D未衔接时，Y/D按钮

  A . 按第一次只接通A/P B . 按第一次A/P、Y/D全部接通 C . 按第一次只接通Y/D D . A、B、C都对

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• 计划双通道自动驾驶进近，接通第二部自动驾驶在“指令”（CMD）方式的最低高度是（）

  A . 2000英尺无线电高度 B . 1500英尺无线电高度 C . 800英尺无线电高度 D . 500英尺无线电高度

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• 当自动驾驶未接通指令方式，两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时，出现飞行指引独立工作方式（）

  A . 进近方式接通 B . 起飞方式接通 C . 截获了航向道和下滑道 D . 复飞方式接通，无线电高度400英尺以下

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• 如果自驾在指令方式，驾驶员向后拉驾驶杆，会产生以下哪种结果（）。

  A . 自驾脱开 B . 机头抬头时，会配平安定面 C . 俯仰和滚转方式将转换到CWS方式 D . 只有俯仰方式转换成CWS方式

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• 在飞行时，什么时候可以开始衔接自动驾驶（）

  A . 在起飞前 B . 在飞机离地后的任何时候 C . 在着陆时 D . 在无线电高度大于400英尺和飞机离地后17.5秒

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• 昂科威的APA自动泊车系统，可帮助驾驶者在狭窄空间和视野不佳时实现轻松泊车。在（）km/h以下按下自动泊车键，车辆会自行寻找车位。当找到合适的停车位时，系统会提示驾驶员控制刹车和档位，驾驶员会被引导向前或向后行驶进入车位。

  A . 40 B . 30 C . 60 D . 70

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• 当自动驾驶仪、Y/D未衔接时，A/P按钮

  A . 按第一次只接通A/P B . 按第一次A/P、Y/D全部接通 C . 按第二次断开A/P、Y/D D . A、B、C都对

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• 如果自动驾驶仪接通，当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失（）

  A . A、45° B . B、33° C . C、67°

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• 当衔接AP和A/THR后自动驾驶飞机时，侧杆和推力杆将（）

  A . 侧杆能移动，推力杆不能移动； B . 侧杆和推力杆都不能移动； C . 侧杆不能移动，推力杆能移动

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• 当飞机在自动着陆时，第二部自动驾驶的最低衔接高度是多少？（）

  A . 1500英尺； B . 800英尺； C . 400英尺； D . 350英尺。

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• 飞机爬升时，自动驾驶衔接在CMD方式，则自动油门工作在（）

  A . FMC速度方式 B . 推力方式 C . 减推力方式 D . 高度保持方式

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• 当自动驾驶仪、Y/D衔接时，Y/D按钮

  A . 按第一次只断开A/P B . 按第一次断开A/P、Y/D C . 按第二次断开A/P、Y/D D . A、B、C都不对

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• 飞机正在巡航，没有故障，当驾驶员衔接自动驾驶时，有多少反驱动器作动筒衔接：（）。

  A . 5 B . 6 C . 2 D . 3

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• 当驾驶盘操纵方式接通时，自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机，此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比，谁大？（）

  A . 人工飞行 B . 驾驶盘操纵方式接通时的 C . 相同

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• 当飞行高度升高时，可使用驾驶舱内的高空杆操纵高空调节开关，以（）喷油量.

  A . 减少 B . 增加 C . 保持 D . 调节

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• 当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时，可以接通飞行指引仪在指令方式.

  A . 正确 B . 错误

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• 当OPCLB现用时，油门杆在CL卡位，自动驾驶会指令飞机在垂直方向上进行爬升，并且调节俯仰姿态来保持（）

  A．爬升率 B．推力限制 C．侧杆反馈 D．目标爬升速度

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• (1)达到一定速度，向后拉驾驶杆(2)收起起落架(3)飞行员进行起飞检查(4)请求飞行(5)启动引擎开始滑行

  A．4-3-2-5-1 B．3-4-1-2-5 C．3-4-5-1-2 D．4-3-1-2-5

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• (自动飞行)当自动驾驶衔接时，方向舵配平选择器的指令是：()。

  A．有效的 B．无效的 C．超控自动驾驶

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• (自动飞行)当下列哪个情况时，不能导致自动驾驶断开：()。

  A．按压侧杆上的接杆(take-over)按钮 B．断开两部FD C．按压FCU上相应的自动驾驶(AP)按钮 D．加在侧杆上的力或在方向舵脚蹬上的力高于基本极限值

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• 当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶技飞行员的操纵压力控制飞机。此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大？（）

  A．人工飞行 B．驾驶盘操纵方式接通时 C．相同 D．不确定

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