安全桩(即护桩)的埋深一般不少于()m,土质山坡不少于1.0m,必要时适当加深。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
半石质土或砂砾土风化石的土质状况下,直埋线路的埋深应不小于()。
-
安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。
-
全石质的土质状况下,直埋线路的埋深应不小于()。
-
安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于()m,必要时适当加深。
-
安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。安全桩距陡坡边缘不得小于()。
-
某工程设置了一道重力式挡土墙,该处土质松软,挡土墙基础埋深0.5m,墙后有一道山坡。施工过程中,挡土墙倒塌,引起土方边坡的坍塌。请判断事故原因。()
-
有一项工程设置了一道重力式挡土墙,该处土质松软,挡土墙基础埋深0.5m,墙后有一道山坡。施工过程中,挡土墙倒塌,引起土方边坡的坍塌。下列说法正确的是()。
-
普通土质要求光缆的埋深应不小于()。
-
限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩的埋深不小于()。
-
某工程设置了一道重力式挡土墙,该处土质松软,挡土墙基础埋深0.5m,墙后有一道山坡。施工过程中,挡土墙倒塌,引起土方边坡的坍塌。下列事故发生的原因的分析正确的有()。
-
联合接地方式的接地体的埋深()一般不小于0.7m。
-
长途电缆埋深一般土质不应小于()m。
-
安全桩的埋深一般不小于()m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。
-
普通土或硬土的土质状况下,直埋线路的埋深应不小于()。
-
安全桩(即护桩)的埋深一般不少于0.75 m,土质山坡不少于1.0 m,必要时适当加深()摘自《高速铁路安全管理规则》第五章
-
《高速铁路工务安全规则》规定,在悬岩陡壁处工作,必要时应打()个安全桩(即护桩)
-
安全桩的埋深一般不小于0.75 m,土质山坡不小于()m
-
有一项工程设置了一道重力式挡土墙,该地土质松软,挡土墙基础埋深0.5m,墙后有一道山坡,施工过程中,挡土墙倒塌,引起土方边坡的坍塌。请判断下列事故原因分析的对错。山坡一边对挡土墙的压力过大,挡土墙失稳()
-
安全桩(即护桩)的埋深一般不小于()m。
-
根据《接触网运行检修规程》()规定,在限界门至铁路之间的公路两边各装设不少于()根防护桩,桩距不大于1.4m,防护桩埋深不小于0.8m
-
接地网的埋深一般为()m。
-
安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。安全桩距陡坡边缘不得小于()m。
-
在悬岩陡壁处工作,必要时应打1个安全桩(即护桩)()
-
根据《普速铁路工务安全规则》,安全桩的埋深一般一般不小于0.75m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深,安全桩距陡坡边缘不得小于5m()
推荐题目
- 教育改造工作的方法是什么?
- 当FS避雷器的绝缘电阻值不小于()时可不进行电压电流测量。
- 下列关于支气管哮喘诊断标准的描述中,错误的是()。
- You issue the following command: RMAN>CONFIGURE BACKUP OPTIMIZATION ON; What is the result of this command on your backups?()
- 地质运动形成了褶曲构造和断裂构造。请问:断裂构造分为哪几种?
- 对主轴上的主要轴承施加一定的予紧力,能使轴承所受负载比较均匀地分布到各滚柱上从而大大提高了轴承的()。
- 在心室等容收缩期:()
- 换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀;缓缓通入高温流体,以免由于温差大,流体急速通入而产生热冲击。
- 丹尼尔?贝尔的学术立场通常被认为是()
- 本案查结后,检查组发现被查企业M公司所在行业存在废旧金属进项虚开问题较为普遍,且呈现聚集性发案,甲市作为多家废旧物资回收企业的集中区域,在虚抵链条中多次出现,经认真分析相关案件特点,省税务局稽查局撰写了《关于我省甲市废旧物资回收经营单位税收管理的分析报告》报省局领导及省分管经济的领导批阅。这份分析报告属于稽查分析报告中的那种类型()