在交叉跨越的电力线路、公路、铁路上方进行更换单、双串耐张绝缘子操作时，必须采用防止导线脱落的后备保护措施（）
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当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超过200M时，最大弧垂应按导线温度为（）计算。
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在输配电线路施工中，每根导线在每个档距内只准有一个接头，但在跨越公路、河流、铁路、重要建筑物、电力线和通信线等处，要求导线和避雷线有()个接头。
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交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应采取哪些措施？
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在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线时，应采取什么措施？
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某电网某整条线路均为复合绝缘子，仅交叉跨越使用双串瓷绝缘子；变电设备的阻波器放置在出现第一基杆塔上，变电与线路运行检修人员均忽略了该设备的维护。请问为避免上述情况的发生应该落实哪些反措条款？
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根据《电业安全工作规程（电力线路部分）》规定：交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得主管部门同意，做好安全措施，如（）等。
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停电线路与带电线路交叉跨越时，停电线路在带电线路上方交叉，不松动导线时，应在停电线路（）封线。
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跨越杆塔一般用于当线路跨越公路、铁路、河流、山谷、电力线、通讯线等情况时采用。
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在带电线路上方进行交叉跨越档内松紧、降低或架设导线的检修及施工，应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至表5-1规定的安全距离的措施。
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对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）结构，且宜采用（）。
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跨越铁路、公路、河流电力线路的架空线路铝线截面积不得小于（）mm2，并不得有接头。
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线路与弱电线路、铁路等交叉跨越时，首先应满足交叉角的要求，而且不得在弱电线杆顶或配电（）上方跨越，便于被跨越物的检修。
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对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110千伏及以上线路、铁路、和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等，应采用（）。
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交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放线、撤线时，应采取等安全措施（）
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跨越铁路、公路、河流电力线路的架空线路铝线截面积不得小于（)mm²，并不得有接头。
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依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46，在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线接头数不得超过该层导线条数的50%，且一条导线应只有一个接头（)
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放线、撤线时，应采取搭设跨越架、封航、封路等安全措施。（)
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电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网（)并做好安全防护措施后进行。
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在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线，应先取得有关主管部门同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持（）看守等安全措施
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输电：交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放线、撤线时，应采取搭设跨越架、封航、封路等安全措施（）
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交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得主管部门同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守（）
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交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得主管部门同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设（)等。
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交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得主管部门同意，做好安全措施，如（）等。 本题
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