出站信号机与道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构相同。备注：道岔防护信号机（）
相似题目
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编组、配料、轧钢、炼钢的出站信号机均由三显示出站兼调车信号机代替，三显示的颜色分别是指（）。
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机车信号机显示除按《铁路技术管理规程》执行外，出站信号机、接发车进路兼出站信号机显示双绿时，发（）码。
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区间防护信号机的显示方式和灯位机构，与（）相同，设置在防淹门的对应位置和出入段线上。
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出站兼调车信号机显示的绿色灯光，当列车（）通过后，即自行关闭。
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上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）。
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道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构，与（）相同。
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非自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机（）。
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正线道岔防护兼出站信号机采用（）
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非自动闭塞区段出站兼调车信号机显示一个白光灯光准许越过该信号机（）。
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半自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个月白色灯光，准许越过该信号机（）。
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下列选项中属于道岔防护兼出站信号机显示方式的是（）
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实行站间自动闭塞法时，区间有道岔一方的出站信号机定为显示为（），区间无道岔一方的出站信号机定为显示为（）。
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半自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个月白光灯光，准许越过该信号机（）。
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画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
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道岔防护兼出站信号机灭灯时,所有列车禁止越过（）
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道岔防护兼出站信号机灭灯时，所有列车禁止越过。备注：CBTC列车可根据速度码越过，非CBTC列车禁止越过（）
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实行站间自动闭塞法时，区间有道岔一方的出站信号机定为显示为红色灯光，区间无道岔一方的出站信号机定为显示为闪动的绿色灯光。此题为判断题(对，错)。
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在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，在双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以防护（）
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双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭反方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条（）
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双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）（）
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出站兼调车色灯信号机显示（)，准许越过该信号机调车。
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双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时，对车站方向，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
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出站兼调车信号机的显示方式或意义是什么？
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出站信号机与区间防护信号机的显示方式和灯位相同（）
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