站内停车、车站通过时在自动闭塞区段进站信号前一架通过信号机、进站（进路）信号机处乘务员要检查（）
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机开放一个黄灯。
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三显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的（）准备停车。
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进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
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自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上应（），以与其他通过信号机相区别。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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三显示自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（）条黑斜线
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进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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当自动闭塞区段通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（）信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外）。
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三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯表示：准许列车经道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车（）
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线路所地面通过信号机故障时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为。（以瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（区间无通过信号机时为进站信号机），按该信号机的显示方式运行）（）
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自动闭塞区段，当通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（)信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外)。
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在自动闭塞区段，当进站及通过信号机红灯（)时，其前一架通过信号机应自动显示红灯。
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在自动闭塞区段当进站信号机红灯灭灯时其前一架通过信号机应自动显示（)灯。
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半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（）:准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。（技规）
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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车（）
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《技规》在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线（）