使用施工特定行车办法时，必须具备下列条件（）
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理。
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按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，特定引导手信号昼间显示为（）左右摇动。
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使用特定引导手信号办理旅客列车通过时，必须正线通过，并将进路上的（）按规定使用勾锁器加锁（具备正常联锁条件的道岔除外）。
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影响信联闭的施工作业，需使用施工特定行车办法办理行车的，须在月度施工方案或施工文电中注明，车站（车务段）接到该施工计划后，应指派（）到场监控作业。
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列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交（）。
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按施工特定行车办法接发列车时，车站采用（）的办法接发列车。
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按施工特定行车办法行车时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示（）
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利用施工特定行车办法行车时，调度命令的受令者为司机、运转车长和车站值班员。
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采用施工特定行车办法行车时，引导人员显示手信号的地点最远不得超过距规定引导地点（）m。
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当现场监理人员发现未具备施工条件时，必须及时通知（），并说明未具备施工条件的原因及解决办法
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行规规定：施工特定行车办法引导接车并正线通过时，特定引导手信号必须在（）已显示或出站（发车进路）信号机已全部开放，并且（）的情况下，方可显示。
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按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，列车凭（）通过车站。
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使用施工特定行车办法，车站不交付司机的路票，何时注销？
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“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后4位数）通知司机。此题为判断题(对，错)。
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根据《工程建设施工招标管理办法》，必须招标的工程建设项目应当具备()条件时才能进行施工招标。
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理（）
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线路取消临时限速或提速时，施工单位必须认取消限速或提速的条件已具备，登记《行车设备检查登记簿》。调度所根据变更申请及时发布调度命令（）
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执行施工特定行车办法，如遇列车停车再开且固定进路发生改变时，不准许后续列车继续执行特定行车（）
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按施工特定行车办法办理列车通过时，使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号（）
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施工特定行车联控用语，线路所使用特定行车办法时用语，车站：××（次）××（线路所），路票（绿色许可证）××号已办妥，凭特定引导手信号通过，限速45km/h，调度命令××号（）
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按以下施工特定行车办法办理，准许车站不向司机递交（）
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采用施工特定行车办法时，司机如何行车
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使用施工特定行车办法，车站不交付司机的路票，在列车到达前方站前划“×”注销。（)
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凡在营业线影响设备正常使用和危及行车安全以及改变列车运行条件的施工、维修作业，必须纳入综合天窗中，严禁利用列车间隔进行。《天窗修管理办法》（）
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