GKIC机车经发电机发电后，供电电压的标准值为90V。（)
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汽车硅整流发电机，经整流后输出直流电压，在硅二极管上的电压降是（）伏。
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东风8B型内燃机车制动风机分别由（）牵引电机经制动电阻分压后供电。
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励磁机发出的三相交流电经（）整流后，向主发电机励磁绕组供电。
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在滑差电动机自动调速线路中，三相交流测速发电机可将转速转变为三相交流电压，经三相桥式整流和电容滤波后，由电阻分压得到反馈电压。
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APU发电机在向交流汇流条供电时，交流电压表指示正常为：（）.
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J5感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池组充电用，充电电流由限流结控制为35A。（）
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25G型客车由发电车集中供电，电压为（）三相四线制。
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轮轴发电机输出的交流电压经主整流器整流后，供给（）
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交流发电机若要进行并联供电，条件之一是各发电机的电压波形要一致，否则，并联后（）。
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充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。
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机车发电机产生的交流电必须经过机车励磁机整流后向直流电动机供电。
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机车供电（），取消了客车编组中的发电车，改由机车集中供电。供电电压一般为三相线压400V，相压220V，频率50Hz，通过车端电力连接器分二路向客车送电。
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发电机供电后，根据电压和频率变化调整励磁电流的大小和转速，使之达到额定值。
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机车上牵引发电机，通过整流后给牵引电动机供电，那么可以认为其负载为（）。
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DF4B型内燃机车，由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
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当发电机组运转正常后，供电前电压应达到220V，频率达到45Hz。
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由主发电机发出交流电，经整流后送给直流牵引电机，再由其驱动机车的传动形式是（）电传动。
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发电机发出的电，大部分作为电厂自用电（简称厂用电），小部分由主变压器升高电压后，经高压配电装置和输电线路向外供电
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发电机组正常供电后，应经常使用（）检查三相间电压是否相等。
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几台交流发电机并联供电后，其电网公共电压为（）。
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《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热；
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发电机端电压经整流后直流电压大于蓄电池电压后，即由发电机向负载供电及蓄电池充电。（)
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当DF4机车辅机发电后电压不足110时可通过调整来实现（）
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在滑差电动机自动调速线路中，三相交流测速发电机可将转速转变为三相交流电压，经三相桥式整流和电容过滤后，由电阻分压得到反馈电压。（)
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