如在该航季内该机场运行安全保障能力指数脱离()区间,限制措施在下一航季自动取消,否则限制措施将在下一航季继续生效。
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《民用机场管理条例》规定,运输机场因故不能保障民用航空器运行安全,需要临时关闭的,机场管理机构应当及时通知有关空中交通管理部门并及时向社会公告。
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2007年()月()日首都机场三跑道试飞取得圆满成功。采用三跑道运行模式,首都机场综合保障能力会有明显提高,将为2008年北京奥运会航空运输提供更加可靠的保障。
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列车在区间须分部运行时,在半自动闭塞区间或使用电话闭塞法行车时,该列车必须在()信号机外停车,将情况通知车站值班员后(如在区间已与车站值班员联系妥当除外),方可进站。
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()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。
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机场管理机构与航空运输企业和其他驻场单位签订的运行安全保障协议中应明确航空运输企业自管机坪的()、()和运行管理工作职责。
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《电业安全工作规程(热力与机械部分)》规定,发现有人触电,应立即切断电源,使触电人脱离电源,并进行急救。如在高空工作,抢救时必须采取防止高处坠落的措施。
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如飞行全程中遇到安保不正常事件,执行当日6:00-24:00点之间落地的航班,由客舱经理/乘务长在该航段落地后()内将事件信息电话通报乘务调度席及所属乘务督导。
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航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训,保证员工具备必要的(),熟悉机场运行安全相关的()和(),掌握本岗位的()。
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补充运行的装载舱单、飞行放行单和飞行计划的处置,如果飞行始发在合格证持有人的主运行基地以外机场时,合格证持有人在那个机场委托他人负责管理飞行运行,签署过的文件副本在送回合格证持有人的主运行基地前在该机场的保存不得超过多少天。().
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发生影响机场运行安全的事件或隐患时,各运行保障单位均应当立即报告()
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依据《航班备降工作规则》,备降保障任务的机场(含航路备降机场)在保证安全和机场正常运行前提下,为正常航班预留的机位有()以上空余等待时间的,应当先给备降航班调剂使用
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发生影响机坪运行安全的事件或隐患时,各运行保障单位均应当()报告机场管理机构
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()用于保证列车区间内运行的安全和提高区间的通过能力。
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在机场范围内的任何单位和个人,应当遵守有关机场管理的各项法律、法规、民航规章以及机场管理机构为保障飞行安全和机场正常运行所制定的并经民用航空主管部门批准的各项管理规定()
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机场运行安全保障能力综合评价指标体系中的一票否决类指标为:民用航空器事故、净空管理事件、()。
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民航局或地区管理局结合该机场近一时期的安全形势和安全保障工作情况,应在下一航季对该机场采取削减机场现有航班时刻安排容量(削减幅度不低于机场现有容量的())。
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《电业安全工作规程》规定,发现有人触电,应立即切断电源,使触电人脱离电源,并进行急救。如在高空工作,抢救时必须采取防止高处坠落的措施()
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机场运行安全保障能力指数小于等于()的机场列入红色区间,民航局或地区管理局结合此类机场近一时期的安全形势和安全保障工作情况,在下一季度对该机场采取削减机场现有航班时刻安排容量或削减资金补贴(或补助)等管控措施
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停电检修的线路如在另一回线路的上面,而又必须在该线路不停电情况下进行()等工作时,应采取安全可靠的措施
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当车载ATP设备发生故障,立即报告行调,如在区间,凭行调命令以RM或NRM模式驾驶列车运行到前方站,严格按信号指示行车,严禁超速()
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参与低能见度运行的保障单位应制定本单位、部门的,确保低能见度运行期间机场运行安全、有序()
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当车载对TP设备发生故障,立即报告行调,如在区间,凭行调命令以RM或NRM模式驾驶列车运行到前方站,严格按信号指示行车,严禁超速()
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《民用机场运行安全管理规定》中明确指出:非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时()
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