TW£2型驼峰自动控制系统,保存人工输入的车次计划有()方法。
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TW-2型驼峰控制系统属于集散式控制系统,它是由()组成的。
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TW-2驼峰自动控制系统A、B机不同步时,不能在()进行人工倒机。
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TW-2型驼峰自动控制系统具有防止轻车跳动的功能。
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TW-2型驼峰自动控制系统机房设备包括()。
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TW-2型驼峰自动控制系统,推送方式有()
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TW-2型驼峰自动控制系统,判定溜放作业中出现"钓鱼"时,如果不人工干预,必须将钩车牵回峰顶且出清一分路道岔。
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TW-2型驼峰自动控制系统,溜放模式有()选择。
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TW-2型驼峰自动控制系统在()自动切断驼峰主体信号。
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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,若计划未溜放完毕,而需进行其他作业时,需用()选项退出该车次的溜放作业。
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TW-2型驼峰自动控制系统,计划速度控制表中,一、二部位实际出口速度与定速之差超过()时使用红色字体显示其信息内容。
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TW-2型驼峰自动控制系统,查询维护站所记录的信息有()途径。
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TW-2型驼峰自动控制系统调车单窗中每个车次最多储存()
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TW-2型驼峰自动控制系统,每个车次由一个表示其状态的模型车和车次名称组成,如果在车次列表窗中某列画有车次正处于溜放状态且为目前选中车次,其模型车为()
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TW-2型驼峰自动控制系统,上层管理机出现输入或输出不同步时,均不需人工干预都能自动恢复同步。
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TW-2型驼峰自动控制系统何时()自动切断驼峰主体信号。
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TW-2型驼峰自动控制系统调车单最多可以同时存在()车次。
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TW-2型驼峰自动控制系统,每个车次由一个表示其状态的模型车和车次名称组成,如果在车次列表窗中某列车有车次正处于溜放状态且为目前选中车次,其模型车为()。
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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,计划全部溜放完毕,将会自动退出()。
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TW-2型驼峰自动控制系统,其工作站主窗体必须长期()。
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TW-2型驼峰自动控制系统控制台设备包括哪些()。
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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,若计划全部溜放完毕,而需进行其他作业时,需用()暂停选项退出该车次的溜放作业。
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TW-2型驼峰自动控制系统在下述情况中()何时自动切断驼峰主体信号。
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TW£2型驼峰自动控制系统,供雷达和踏板使用的电源为()。
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TW-2型驼峰自动控制系统,调车作业单经人工修改后的勾计划以()打头以示区别
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