根据我国船舶安检规则，以下表述有误的是（）。（365757:第04章 国内海事行政法规） （A-0,B-2,C-11,D-2,错误-4）

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• 根据我国船舶海事签证办法，有关海事签证，以下表述有误的是（）。

  A . 申报文书一式不得少于三份，其中一份为正本，其余为副本 B . 申报海事声明、海事报告时，应同时附送有关的船舶法定文件的摘录或其影印件 C . 申报文书必须使用中文 D . 船长必须在申报文书和附件上签字和加盖船章，并应有不少于两个见证人的签字

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• 根据“船舶明火作业安全规定”，以下表述有误的是（）。

  A . 明火作业也叫动火作业 B . 明火作业是指使用明火手段进行焊接或切割作业 C . 明火作业地点可以是在甲板、货舱、深舱内，也可以是在机舱内， D . 明火作业的特点是在作业过程中有明火焰产生

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• 根据我国船舶检疫管理办法，以下表述有误的是（）。

  A . 出境的船舶在离境口岸接受检疫，办理出境检疫手续 B . 出境的船舶应当在离境前4小时内向检疫机构申报，办理出境检疫手续 C . 已办理手续但出现人员、货物的变化且24小时内不能离境的，需重新办理手续 D . 船舶在口岸停留时间不足48小时的，在办理入境手续时，可以同时办理出境手续

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• 根据我国海洋环境保护法，以下有关利用船舶倾废的管理规定，表述有误的是（）。

  A . 任何单位未经国家海洋行政主管部门批准，不得向我国管辖海域倾倒任何废弃物 B . 需要倾倒废弃物的单位，必须向国家海洋行政主管部门提出书面申请 C . 经国家海洋行政主管部门审查批准，发给许可证后，方可在海上倾倒废弃物 D . 境外的废弃物在我国管辖海域内倾倒，需提前向国家环保局报批方可进行

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• 根据我国国际船舶保安规则，公司应当（）的表述有误。

  A . 在每艘船上均应指定一名适合履行保安职责的人员作为船舶保安员 B . 为船舶保安员、公司保安员、船长履行职责提供必要的条件 C . 赋予船长在船舶保安作出决定方面具有最高的权力和责任 D . 根据IMO确定的保安等级，采取相应的保安措施

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• 根据我国船舶签证管理规则，发现船舶以不正当手段取得船舶签证，下列陈述有误的是（）。

  A . 尚未出港的，海事管理机构应当撤销其船舶签证 B . 已经出港的，海事管理机构可以撤销其船舶签证 C . 已经出港的，驶出港的海事管理机构应当进行调查处理 D . 已经出港的，可通知下一抵达地的海事管理机构进行调查处理

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• 根据我国海船船员考试发证规则，以下表述有误的是（）。

  A . 只有在不可抗力的情况下方能签发船长或轮机长特免证明 B . 持有大副适任证书并实际担任其职务满12个月者方可以申请船长特免证明 C . 一艘船舶上同时持特免证明的船长和高级船员总共不得超过6名 D . 当事船舶抵达中国第一个港口后，特免证明自动失效

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• 根据我国船舶签证管理规则，以下陈述有误的是（）。

  A . 海事管理机构对船舶签证申请材料的真实性有怀疑，应当派执法人员进行现场核查 B . 海事管理机构对航次船舶签证应当当场办理 C . 对予以签证的船舶，海事管理机构应当在船舶签证簿内注明予以签证的理由 D . 对不予签证的船舶，海事管理机构应当在船舶签证簿内注明不予签证的理由

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• 根据我国船舶引航管理规定，以下表述有误的是()。

  A、引航机构应当安排持有有效证书的引航员引领船舶 B、引航机构不得无故拒绝或者拖延为船舶提供引航服务 C、对特殊船舶的引航作业,引航机构应当制订引航方案,经船方同意后再实施 D、引航机构应当根据船舶状况和通航条件,制定合理的拖船使用方法

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• 根据我国国际航行船舶开航前检查规定，以下表述有误的是（）。

  A . 船舶应在预计开航的3天以前，提出开航前检查申请，否则不予受理 B . 在航线不定的情况下可不申请开航前检查 C . 船舶申请开航前检查之前应按照PSC检查的项目进行自查 D . 对于暂时无法纠正的缺陷须说明理由及计划采取的纠正方案后方能申请开航前检查

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• 根据中国船舶报告系统船长指南，以下表述有误的是（）。

  A . 船舶在离开中国沿海港口时，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报 B . 船舶从国外进入CHISREP区域，应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报 C . 外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统 D . 中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统

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• 根据我国船舶最低安全配员规则，（）应当交验船舶最低安全配员证书的表述有误。

  A . 中国籍船舶在办理口岸检查手续时 B . 外国籍船舶在航经我国沿海水域时 C . 中国籍船舶在办理进、出港签证时 D . 外国籍船舶在办理口岸检查手续时

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• 根据我国国内船舶保安规则，以下表述有误或不严谨的是（）。

  A . 船长在职责范围内做出的维护船舶保安的决定，不受公司或任何其他人员的限制 B . 为维护船舶保安，船长有权拒绝任何人员及其物品上船或者拒绝装货 C . 不论处于何种保安等级，船长在任何时候对船舶的安全负有最终责任 D . 如有理由相信执行任何指令会危及船舶的安全，船长可以要求澄清或者修改指令

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• 根据我国船舶最低安全配员规则，（）的表述有误。

  A . 在确定船舶最低安全配员标准时应考虑船员的值班、休息制度 B . 船上总人数不得超过船舶检验机构核定的救生设备定员标准 C . 船舶所有人可以根据需要增配超过最低安全配员的船员 D . 规则附录所规定的配员标准是针对船舶在港停泊期间的

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• 根据我国人保1986年海洋船舶保险条款，以下表述有误的是（）。

  A . 海洋船舶保险分为基本险和附加险 B . 基本险分为全损险和一切险 C . 附加险分为战争险和罢工险等 D . 投保人可为附加险单独投保

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• 根据美国1990年油污法，对于要求进入美国水域的船舶，以下表述有误的是（）。

  A . 新油船应为双层船壳船 B . 现有油船从1995年起应改装成双层船壳船 C . 至2010年，所有5000总吨及以上的油船都必须具有双层船壳 D . 至2015年，所有500总吨及以上的油船必须具有双层船壳

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• 根据我国船舶签证管理规则，以下关于船舶签证簿陈述有误的是（）。

  A . 船舶签证簿是专门用于办理船舶出港手续的证书 B . 船舶签证簿必须随船携带并妥善保管 C . 除海事管理机构外，任何单位不得在船舶签证簿上签注 D . 除海事管理机构外，任何人员不得扣留、收缴船舶签证簿

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• 根据我国国际船舶保安规则，船舶在进入我国港口之前，应当（）的表述有误。

  A . 了解欲挂靠的港口设施履行ISPS规则的情况 B . 与我国海事局公布的保安联络点联系，以确定适合其的船舶保安等级 C . 与欲挂靠的港口设施的保安员联系，以了解该港口设施的保安等级 D . 立即向欲挂靠的港口的海事管理机构公布的保安联络点报告

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• 根据我国船舶登记条例，以下关于船舶国籍证书表述有误的是（）。

  A . 船舶国籍证书的有效期为5年 B . 船舶国籍证书长期有效 C . 临时船舶国籍证书的有效期一般不超过1年 D . 以光船租赁条件从境外租进的船舶，临时船舶国籍证书的有效期最长不得超过2年

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• 根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》，检查人员实施详细检查时，以下表述有误的是：（）

  A . A．陪同人员应当如实回答检查人员提出的问题 B . B．陪同人员应按照检查人员的要求测试和操纵船舶设施、设备 C . C．船长必须亲自陪同检查人员 D . D．船长应当指派人员陪同检查人员

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• 根据我国《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，进行船舶油料供受作业的，作业双方应当采取满足安全和防治污染要求的供受油作业管理措施。以下表述有误的是__（）

  A．作业中，要有足够人员值班 B．收解输油软管时，必须事先将船、岸两端的阀门关紧 C．停止作业时，必须有效关闭有关阀门 D．当班人员要坚守岗位，严格执行操作规程，掌握作业进度，防止跑油、漏油

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• 根据我国船舶签证管理规则，以下关于船舶签证簿陈述有误的是：（336780:第04章 国内海事行政法规） （A-10,B-0,C-14,D-3,错误-13）（）

  A．船舶可以向船籍港或者签证地海事管理机构申请在船舶签证簿内记载船舶证书和船员证书的情况 B．船舶签证簿应当连续使用，保持完整，不得缺页或者擅自更改 C．船舶签证簿使用完毕后，应当在船保存三年 D．船舶报废、灭火、或者船舶所有人、经营人变更，或者船舶名称变更时，应将船舶签证簿交回船籍港海事管理机构注销

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• 根据我国船舶安检规则，船舶安全检查的内容通常不包括对__方面的检查（）

  A．船舶结构 B．船体厚度 C．船舶设施 D．船舶设备

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• 根据我国〖VTS监督管理规则〗,船舶在VTS区域内 的表述有误

  A．航行、停泊和作业时，必须向VTS中心报告 B．发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应立即向VTS中心报告 C．避让来船时必须向VTS中心报告，并经过其同意 D．发现有妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告

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