国产的RD2型40钢车轴检修时需全部退卸轴承（）
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货车厂、段修时，对装用钢保持架大修197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（）年者，全部退卸，整套报废。
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RD2型D1等级车轴使用时间满20年时报废。
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RD2型车轴装用（）型滚动轴承。
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货车厂、段修时，对装用钢保持架新造197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（）年者，全部退卸，送轴承大修厂进行大修。
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无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴，距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。
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RD2型D1等级车轴使用时间满（）年报废。
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配件实行寿命管理，RD2型40钢车轴使用时间满20年必须报废。
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轴承退卸时应保证压力机活塞（）与车轴中心在同一直线上。
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RD2型车轴压装197726型轴承前，如喷涂的习蔬化钳润滑齐忏固时间太长，则（）。
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轮对厂修、段修时，使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时，须（）。
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197726型轴承内圈与RD2T型车轴轴颈为（）过盈配合。
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RD2型车轴新制螺栓孔孔径为（)。
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货车厂、段修时，对装用钢保持架大修197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（)年者，全部退卸，
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使用时间达到的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时报废（）
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双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮正确为5年，LZ50钢、LZ45CrV钢材质车轴的轮正确为6年，圆柱滚子轴承的轮正确为5年（）
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货车厂、段修时，对装用钢保持架新造197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（)年者，全部退卸，
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轮对检修时，标志板刻打不清，无法判定轴承年限时需退卸轴承（）
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转K3型转向架轮对组成：采用HDS型，50钢车轴，轴承满足（)速度。
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双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对为5年，LZ50钢、LZ45CrV钢材质车轴的轮对为6年，圆柱滚子轴承的轮对为5年（）
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轮对组装质量保证期限：无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对为（)年。
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使用时间不超过（)RD2型车轴可以进行等级修。
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双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对质量保证期限为（）
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轮轴检修的基本作业条件是须具备满足各主型铁路货车和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配置铁路货车段修轮轴管理信息系统等（）
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凡组装和检修（含未经退卸轴承的）的RD2型提速轮轴，须在轮轴左端标志板D栏原有内容后面刻打“T”字标记（）
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