简述调节汽门门杆断裂的原因。
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调速汽门门杆弯曲不得大于多少？为什么？如何处理？
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调速汽门门杆弯曲应不大于（）mm。
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主汽门调节汽门门芯与门座应呈（）接触。
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除氧器滑压运行时，应开启高压缸后（）至除氧器，高压主蒸汽调节阀门杆一漏至（），中压主汽调节阀门杆一漏至（）。
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调节汽门门杆卡涩的原因有（）。
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在解体检查过程中，应注意检测调节汽门门杆的弯曲度不得超过（）mm，否则应进行修整。
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汽轮机调节汽门尽量减小进入蒸汽室的汽流对门杆的横向作用力，尽量防止开启的汽门在运行中长期振动，以免门杆折断。
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在（）负荷情况下调节汽门门杆易折断。
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主汽门、调门门杆一档漏汽小修后接入低旁减压门前是取代哪一系统作用？
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因蒸汽品质不良，自动主汽门和调节汽门门杆结垢，即使危急保安器动作，也可能因汽门卡住关不下来，而引起超速。（）
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对自动主汽门、调节汽门门杆要求有较好的（）和耐磨及（）性。
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调速汽门门杆断裂的原因是什么？（）
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引起气阀阀杆断裂的主要原因是（）。
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一般要求调速汽门门杆垫片与操纵座垫圈的间隙为多少，以满足热膨胀要求（）。
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调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过（）mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的（）。
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在解体检查过程中，如果发现调节汽门与门杆套的间隙增大至（）mm以上时，必须将门杆及门套予以更换。
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自动主汽门, 调节汽门门芯与门座应呈（)接触 。
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调汽门门杆弯曲度一般不大于（)。
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