减速断油的三个条件是();()和发动机转速高于某一转速。
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发动机在高速下运行急减速时,节气门完全关闭,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成减速断油控制。
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检查柴油机具体气缸工作状况,若对某气缸断油后发动机转速应()
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向ECU输入车速信号,控制发动机转速,实现超速断油控制的传感器是()
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喷油器就车断油检查方法是:拔下某缸喷油器线束插头,发动机转速应(),这表明该喷油器工作正常。
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一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象,技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障,因为一般发动机都有减速断油的功能;技术员乙说,这很可能是怠速控制系统的故障,因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开,以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的?()
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电子测功原理,是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下发出的功率。
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发动机怠速运转,依次旋松喷油器进油管接头螺母,喷油器断油后,发动机转速没有发生变化,即可确定喷油器发生故障。
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减速箱的作用主要是降低电动机的输出转速和提高电动机的输出转矩。
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喷油器就车断油检查方法是:拔下某缸喷油器线束插头,发动机转速应立即下降,这表明该喷油器()。
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限速断油的目的是()。
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电子测功原理是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下所发出的功率。
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油管断油的原因有:油管断裂、()和油管接头结合面接触不良等原因。
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减速器是原动机和工作机之间的独立闭式传动装置,用来降低转速和减小转矩,以满足工作需要。
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柴油机工作时,发动机上部发出“铛铛”声,节奏随发动机转速变化,单缸断油响声减弱并不消失,原因是()。
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柴油发动机动力不足,转速不稳,置发动机怠速运转,用扳手分别旋松各缸高压油管接头,某缸断油后发动机(),说明该缸不工作或工作状态不佳。
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发动机超速断油指的是发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,电脑控制喷油器停止喷油
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电喷车带挡滑行时发动机正处于一种断油的状态。
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电子测功原理,是以发动机本身运动部件上的惯性力矩负载,在()供油条件下突然加速,根据某一转速区段的加速时间,计算出发动机在额定转速下所发出的功率。
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发动机转速超过额定转速时,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成发动机超速断油控制。
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在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时,当某缸断油后,如果空气供给没问题,发动机转速有所下降而黑烟消失,说明该缸()。
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当汽轮发电机组达到某一转速时,机组发生剧烈振动,当转速离开这一转数值时振动迅速减弱以致恢复正常,这一使汽轮发电机组产生剧烈振动的转速,称为汽轮发电机转子的()。
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减速断油的目的之一是()。
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油管断油的原因有:()、柱塞弹簧失效和油管接头结合面接触不良等原因。
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电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等
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