哪些运行环境发生较大变化时，应检查架空线路的导线弧垂是否在允许值范围内。（）
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架空线路导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂情况下，3-10KV线路不应小于（）。
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架空线路导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂情况下，35kV线路不应小于（）。
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当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力线路的档距超过200M时，最大弧垂应按导线温度为（）计算。
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架空线路架设时，导线的档距，弧垂,杆高应按有关技术规程中的规定执行.
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10kV及以下架空电力线路紧线时，同档内各相导线弧垂宜一致，水平排列时的导线弧垂相差不应大于（）mm。
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位于采动影响区的输电线路，应加强线路的运行巡视，结合季节变化进行采动影响区（）、塔材或杆体变形、拉线变化、导地线弧垂变化、地表塌陷和裂缝变化检查；对发生倾斜的采动影响区杆塔应缩短周期、密切监测，及时采取应对措施，避免发生倒塔断线事故。
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导线或架空地线各相间的弧垂应力求一致，当满足上述弧垂允许偏差允许偏差标准时，各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过下列规定：220kV线路为（）。
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10kV及以下架空电力线路的导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的（）。
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依据《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》，1000kV交流架空输电线路在跨越建筑物时，导线与建筑物在最大计算弧垂情况下，最小垂直距离为（）。
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架空线路导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂情况下，3kV以下线路不应小于（）。
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架空导线弧垂变化引起的原因有哪些？
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35KV架空电力线路导线或避雷线各相间的弧垂宜一致，在满足弧垂允许误差规定时，各相间弧垂的相对误差，不应超过（）
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导线或架空地线各相间的弧垂应力求一致，当满足上述弧垂允许偏差允许偏差标准时，各相间弧垂的相对偏差最大值不应超过下列规定：110kV线路为（）。
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评价结果为注意状态的架空线路，其导线弧垂异常，应采取什么检修原则？（）
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架空电力线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，允许误差不应大于（）m。
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在架空配电线路中，水平排列的导线，其弧垂相关不应大于（）mm。
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10kV及以下架空线路在同一档距中，各相导线的弧垂应力求一致，水平排列的导线弧垂相差不应大于（）。
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架空电力线路施工中，导线的紧线施工与弧垂观测应同时进行。
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架空输电线路垂直排列双分裂导线相分裂导线同相子导线相对弧垂值不应超过（）mm。
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在10kV架空配电线路中，水平排列的导线其弧垂相差不应大于().
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10kV及以下架空电力线路的导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的±（)%。
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居民区线路电压≤1kV时，空格架空线路导线在弛度（弧垂）最大时与地面和水面的距离不应小于（）
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10kV及以下架空线路的导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的+5‰、-2.5%（）
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导线对地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离，应根据导线运行温度℃（若导线按允许温度80℃设计时，导线运行温度取50℃）情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂计算垂直距离，根据最大风情况或覆冰情况求得的最大风偏进行校验（）
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