下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁（）。
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集中联锁车站区段人工解锁盘的作用是和总人工解锁，按钮同时按压能解除进路上的（）使设备恢复正常状态。
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人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能（）时使用。
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对接车进路办理人工解锁后（正在延时期间），列车冒信号内方后停车，该进路能否延时解锁？
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在办理取消进路和人工解锁时，要求（）在进路末解锁以前一直保持吸起。
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调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，其人工解锁延时为（）。
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下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁（）
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采用人工解锁时，应同时按下总人工解锁和进路始端按钮，信号关闭，进路经（）解锁。
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总辅助按钮、复零按钮和事故按钮、总人工解锁按钮使用后，无信号工区的车站，电务人员接到车站上述按钮破封通知后，必须在（）天内进行加封。
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6502型电气集中联锁，取消进路时必须符合三个条件，若（），该进路不能取消解锁，需按人工解锁办理。
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CTC系统中，进路总人工解锁为（）按钮。
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6502大站电气集中，进路在接近锁闭状态，应能办理人工解锁，待信号关闭后，接车进路和正线发车进路延时（）解锁。
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办理SⅡ至北京方面发车进路，排列基本进路需按压（）按钮；排列变通进路需按压（）按钮；取消这条进路需按压（）按钮；人工解锁这条进路需按压（）按钮；重复开放信号需按压（）按钮。
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XD向4G接车，信号开放后接近区段无车，此时办理取消进路，因QJ故障改用（）关闭信号，即：按压区段人工解锁按钮盘上（）SGA，同时按压（）按钮即可。
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6502电气集中在办理取消进路和人工解锁时，（）在进路未解锁前一直保持吸起。
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区段人工解锁必须和总人工解锁按钮配合使用。
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6502电气集中控制台（）时，需使用本咽喉的总人工解锁按钮。
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在办理取消进路和人工解锁进路时，也要按压进路始端按钮，因为这时不是选路，所以不应使方向继电器动作。
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使用正常引导信号接车，车站值班员应确认列车完全进入股道后，同时按下总人工解锁按钮进路的始端按钮，引导进路一次解锁，白光带熄灭。（)
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当进路处于接近锁闭而列车未驶入进路的情况下需要解锁，不能办理人工解锁（）
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使用总人工解锁按钮解锁进路的条件有（）
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侧线发车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时（)解锁。
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二、简答题。（共20分） 1、简要说明进路建立包括哪几个阶段？（10分） 2、什么是人工解锁？办理人工解锁时什么情况下延时30s？什么情况下延时3min？（10分）
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CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路（）
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办理人工解锁进路时，同时按压总取消按钮和进路的始端按钮（）
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