简述沥青路面损坏中沉陷产生的主要原因。

相似题目

• 沥青路面的沉陷是指路面、路基有竖向变形，路面下凹深度（）以上情况。

  A . 2cm B . 3cm

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• 沥青路面各种破损的损坏范围按实测损坏面积计，对于各种单条裂缝，其损坏面积如何计算？

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• 沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？

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• 沥青混凝土施工中发现压实的路面上出现白点，可能产生的原因是（）。

  A . 粗集料针片状颗粒含量高 B . 粗料中软石含量过高 C . 拌和不均匀 D . 碾压遍数过多

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• （）是产生沥青路面损坏中龟裂的最主要原因。

  A . A.温度变化 B . B.疲劳损坏 C . C.水损坏 D . D.沥青材料

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• 对于沥青路面局部沉陷，应根据具体情况彻底根治，首先处治土基，再重铺基层和面层。

  A . 正确 B . 错误

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• 简述导致穿（跨）堤建筑物与堤防接合部出现裂缝、沉陷、冲沟等缺陷的主要原因。

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• 渠系水工建筑物基础破坏产生的原因主要有基础不均匀沉陷、基础裂缝和（）。

  A . A、掏空 B . B、泥沙淤积 C . C、水土流失 D . D、基础冲刷与磨蚀

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• 沥青路面病害调查中，车辙损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（）换处成面积。

  A . A.0.1 B . B.0.2 C . C.0.3 D . D.0.4

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• 沉陷是由于路基、路面产生（）变形面导到处路面下沉的现象

  A . 竖向 B . 横向 C . 局部 D . 整体

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• 沥青路面常见病害：泛油、裂缝、（）、（）、麻面、坑槽、啃边、沉陷、脱皮、拥包。

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• 夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差，是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。()

  A . 正确 B . 错误

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• 沥青路面产生车辙的原因是什么？

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• 渠系水工建筑物基础破坏产生的原因主要有基础不均匀沉陷、基础冲刷与磨蚀和（）。

  A . A、基础裂缝 B . B、掏空 C . C、泥沙淤积 D . D、水土流失

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• 造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低，不能承受从路面传至路基表面的车轮压力，便产生较大的垂直变形即沉陷。

  A . 正确 B . 错误

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• 沥青路面病害调查中，横向裂缝损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（）换处成面积。

  A . A.0.1 B . B.0.2 C . C.0.3 D . D.0.4

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• 沥青路面常见病害如坑槽、沉陷、车辙等维修（不需重做基层）主要技术要求是什么？

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• 沥青路面沉陷是指路面局部垂直变形（）的下陷变形。

  A . 大于10mm B . 小于10mm C . 小于7mm D . 小于5mm

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• 下列沥青路面损坏属于变形类破损的有（）。

  A . A、泛油 B . B、波浪 C . C、龟裂 D . D、拥包

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• 沥青路面强度和稳定性主要依靠骨料颗粒之间相互嵌挤所产生的（）。

  A . A、内力 B . B、内摩阻力 C . C、粘聚力 D . D、压力

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• 夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差，是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 路面出现较大范围的不均匀下沉时，可对沉陷路段两端街接部位各（)范围内分层、分台阶铣刨沥青面层。

  A．5m B．10m C．15m D．20m

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• 沥青路面损坏分，砂石路面损坏分类，桥隧构造物包括类

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• 18、高温条件下或长时间承受荷载作用是导致沥青路面产生车辙、波浪、拥包、松散等病害的主要原因。（）

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