甲技师说:液力变矩器和液力偶合器都具有增大扭矩的作用。乙技师说:液力变矩器由于导轮的存在,使其具有增大扭矩的作用,而液力偶合器不具有增大扭矩的作用。你认为()。
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当讨论液力系统时,技师甲说变速器的油泵是液力系统的动力源;技师乙说液力系统也保持液力变矩器有一定油压。谁正确?()
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技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确?()
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采用液力变速器的汽车,甲技师说:在起步时,驱动扭矩是逐渐增加的,使起步容易,且更加平稳。乙技师说:在特别困难路面行驶时,因换挡时没有功率间断,不会出现汽车停车的现象。你认为()。
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粘液离合器式液力变矩器,具有()的功能,是利用了硅油分子在极狭窄空间的(),在高速下表现的高粘性而产生锁止作用。
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技师甲说:在所有后轮驱动和大多数前轮驱动的汽车中,液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上;技师乙说:有些变速驱动桥采用传动链连接变矩器的输出轴与变速器的输入轴。谁正确?()
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技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数,就显示出导轮单向离合器有故障;技师乙说如果失速转高于参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。谁正确?()
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液力变扭器在结构上液力偶合器多了个()机构,从而达到改变扭矩的作用。
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三相液力变矩器具有()变矩器工况和一个耦合器工况。
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技师甲说:当涡轮的转速接近泵轮的转速时,则变扭器输入输出转矩接近相等;技师乙说:当工作液的循环流动很弱,而发动机的转矩由工作液的圆周运动传递时,液力变矩器转入液力偶合器工作状况。谁正确?()
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装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器,具有()、()、()三种特性区域。
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当讨论泵轮时,技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动;技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。谁正确?()
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甲技师说:液力变矩器和机械传动的效率可达95~97%。乙技师说:液力变矩器最高传动效率一般只有82~86%左右,而机械传动的效率可达95~97%,所以装备液力变矩器自动变速器的车辆比装备手动变速器的车辆的经济性有所降低。你认为()。
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液力变矩器可以使机器在挡位速度范围内实现无级变速。当外负荷增大时,它使机器自动(),并同时()输出扭矩。
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与液力耦合器不同,液力变矩器因为有泵轮,所以能够实现扭矩变化。
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与液力耦合器相比,液力变矩器的特点是可以变矩,其输出扭矩可自动地随外界阻力矩的改变而改变。这是由于液力变矩器有()
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对典型电控液力变矩器锁止离合器,技师甲说:多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合与分离;技师乙说:锁止离合器的工作由继电器控制,这个继电器由冷却液温度传感器控制。谁正确?()
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甲技师说:液力变矩器可起到当行驶阻力增大时,汽车自动降低速度,使驱动力矩增加;当行驶阻力减小时,减小驱动力矩,增加车速。乙技师说:这是齿轮变速机构的作用。你认为()。
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在液力自动变速器中,液力偶合器和液力变矩器属于()
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液力变矩器与液力耦合器最主要的区别是具有()功能。
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当讨论AT的锁止离合器电磁阀时,技师甲说:有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说:有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。谁正确?()
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液力变矩器具有变矩作用,其结构上比耦合器多了()。
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3、液力变矩器中起到增大扭矩作用的元件是()
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液力变矩器可以增大扭矩的作用,所以增大的扭矩为对液流的反作用扭矩()
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液力液力变矩器的组成。与液力偶合器相比较增加了导轮,所以液力变速器具有变矩作用。