凝结器冷却水管结垢可造成()。
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凝结水中含有氧等气体是造成凝结水过冷却的一个原因。
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运行机组凝结水硬度升高的原因是凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。
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造成凝结水过冷却的主要原因是()。
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凝结器的冷却水管材质是0Cr18Ni9,凝结器的型式为()。
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加弹机冷却板底部弧面产生结垢可对丝条产生什么样的影响()。
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凝汽器内水位升高至浸没部分冷却水管而导致凝结水产生过冷却。
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汽轮机凝汽器管内结垢可造成()
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柴油机冷却空间因结垢使冷却水进出口温差太小而造成的危害,其中一个不正确的说法是()。
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凝汽器冷却水管结垢或堵塞使凝汽器真空下降。()
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若热水加热器铜管管内结垢可造成()。
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凝结器冷却水管的排列方式有垂直、横向和辐向排列等。
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一旦冷却器内水管结垢,()而大大降低了冷却强度。
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汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),造成凝结器的端差()。
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凝汽器内冷却水管结垢或脏污,会造成运行中凝汽器真空缓慢下降。
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凝结器冷却管内结垢可造成()。
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凝结器结垢后,使循环水出入口温差减小造成凝结器端差()。
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凝结器铜管结垢可造成()
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凝汽器铜管结垢可造成()。
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某高炉中压水水压稳定在0.65MPa,一冷却壁水管内径40mm生产一段时间后结垢3mm,结垢前冷却水流量10吨/h,结垢后冷却水量减少()吨/h。
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凝汽器冷却水管结垢可造成()。
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锅炉水冷壁结垢可造成传热减弱,管内壁温度升高。()
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主冷器铜管结垢可造成()
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DL/T5174-2003《燃气-蒸汽联合循环电厂设计规定》规定:燃气轮机的冷却水用经防腐处理的除盐水或软化水,以防止冷却水管的结垢,提高换热效率()
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壳管式冷凝器冷却水系统结垢是水流速不够造成的。()
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