凝结器结垢后，使循环水出入口温差减小造成凝结器端差（）。
相似题目
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凝结器冷却水管结垢可造成（）。
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加热器水管泄漏造成给水流到其汽侧，或者疏水器失灵，以致汽侧水位升高而淹没加热器水管，致使实际传热面积减小，传热温差增大，端差增加。
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换热器结垢会使热源出入口温差增大。
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汽轮机凝汽器的管子结垢后，将使循环水的温升（），凝汽器的端差（）。
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锅炉水冷壁结垢后可造成（）
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凝汽器铜管结垢后汽机端差（）
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凝汽器内积存空气，会使凝汽器内的空气分压力升高，引起凝结水产生过冷度增加，凝汽器的端差也增大。
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加热器中聚集了不凝结的气体，此时端差会（）。
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循环水量减小会导致凝结水过冷度增大。
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汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），造成凝结器的端差（）。
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汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出入口温差（），造成凝汽器端差（），真空（）。
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汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出口、入口温差（），造成凝汽器的端差（）。
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汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差则减小。
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运行中防止凝结器管结垢常采用的方法有（）
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凝结器端差
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汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。
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凝结器冷却管内结垢可造成（）。
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凝结器铜管结垢可造成（）
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影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（），汽温，真空度，（），汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器端差，凝结水（），汽轮机热效率等。
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汽轮机凝结器结垢严重时，会使汽轮机负荷下降，凝汽器真空上升。（）
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凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）
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凝结器铜管结垢，将使循环水进出口温差增大。
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凝汽器因进入杂物而堵塞铜管或由于水质较差使铜管结垢时，凝汽器的入口压力升高，出、入口温差将增加（）
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凝汽器的凝结水在进入除氧器之前为了避免除氧水与凝结水的温差过大造成水击，凝结水需要经过（)加热。