加热器中聚集了不凝结的气体，此时端差会（）。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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• 加热器端差增大的主要原因有（）、（）、（）及（）。

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• 加热器的上下端差

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• 汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），造成凝结器的端差（）。

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• 高压加热器运行中水位升高较多，则下端差会减小。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 收集加热器非凝结气体的排气管必须置于管束的最高端。

  A . 正确 B . 错误

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• 凝结器端差

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• 加热器的端差是什么含义？

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• 在一定压力下，气体降低到某一温度时就会凝结成液体（或霜），此时的温度称（）。液体沸腾时的温度称（）。

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• 加热器水位太低，疏水端差会（）。

  A . 减小； B . 增大； C . 不变； D . 无法确定。

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• 凝结器结垢后，使循环水出入口温差减小造成凝结器端差（）。

  A . A、增大； B . B、减小； C . C、不变。

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• 加热器运行中要监视其端差，差值（）说明加热器的工作情况越好。

  A . 越大 B . 越小 C . 变化大 D . 变化小

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• 影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（），汽温，真空度，（），汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器端差，凝结水（），汽轮机热效率等。

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• 甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低，此时应切换进出料换热器。

  A . 正确 B . 错误

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• 凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）

  A . A、排汽温度升高，端差降低； B . B、排汽温度降低，端差降低； C . C、排汽温度升高，端差升同。

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• 什么叫加热器的疏水端差？

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• 以下关于加热器端差的表述正确的是（）。

  A . 加热器上端差是指加热器进口蒸汽压力下的饱和温度与水侧出口温度的差值 B . 加热器下端差是指加热器疏水温度与水侧进口温度的差值 C . 加热器端差应在A/B级检修前后测量 D . 统计期内加热器端差应小于加热器设计端差

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