提高合金的浇铸温度，可使合金的（）增加。
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大型或贵重的金属整体式滑动内孔磨损后，可将轴承合金重新浇铸轴承合金进行加工修复利用。
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浇铸巴氏合金轴瓦用的胎具预热温度为（）。
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轴承合金浇铸的方法有手工浇铸法和离心浇铸法两种。（）
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在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是（）。
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轴瓦在薄钢背的内圆面上浇铸有（）厚的合金层。
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Cu-2%Be合金780℃固溶化后淬火可使硬度提高到1250-1500MPA。（）
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浇铸巴氏合金轴瓦首先清理轴瓦基体然后对轴瓦基体浇铸表面（）。
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重新浇铸巴氏合金的工艺过程为：准备工作，（）熔化巴氏合金的浇铸等工序。
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巴氏合金的浇铸温度为（）。
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巴氏合金轴瓦浇铸后，合金层发渣，失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的，浇铸温度范围是380-420℃。
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轴承合金的浇铸方法有手工浇铸和离心浇铸两种。
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钢与铝及其合金焊时，随着铁的含量增加和温度的提高，不可避免的产生脆性的机械混合物
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轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般应先镀铬，这样可使它与巴氏合金粘合牢固。
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轴瓦重新浇铸时挂锡的目的主要是增加轴承合金对瓦胎的附着力，使其紧密地结合在一起
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轴瓦在厚（）薄钢背的内圆面上浇铸减磨合金层。
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巴氏合金底瓦在浇铸前，为了使合金与底瓦结合牢固需要在底瓦面镀一层（）。
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轴瓦在浇铸巴氏合金前，一般要先镀铬，这样可使它与巴氏合金黏合牢固。（）
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在压力铸造和离心铸造时，因人为加大了充型压力，故（）较强。提高浇铸温度是改善合金（）的重要措施。
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铁合金烘烤的主要目的是（），提高温度。
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在滑动轴承中，轴瓦上浇铸的轴承合金的主要作用是（）。
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铜液浇铸的铸轮一般采用铜或铜银合金制成。
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铝及其合金零件采用硫酸阳极氧化时，提高温度与提高电流密度同样能加速氧化膜的生长，有利于膜的厚度增加。（)
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易合金装置由钢制体及其中心孔中浇铸的易熔合金构成，其工作原理是通过温度拉制气瓶内部的温升压力，当气瓶周围发生火灾或遇到其他意外高温达到预定的动作温度时，易熔合金即熔化，易熔合金塞装置动作，瓶内气体由此塞孔排出，气瓶泄压，用压缩天然气气的易熔合金装置的动作温度为（)。
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大型或贵重的金属整体式滑动内孔磨损后，可将轴承合金重新浇铸轴承合金进行加工修复利用。（V）（）
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