充量调节阀的滑阀在控制风压和（）的联合作用下，出于（为了）动态平衡，使进油口有适当开度。
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C型联合调节器调速滑阀组件的套座上有（）组孔
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东风11型机车当恒温组件失灵，机车油、水温度超过最大规定值时，可用螺丝刀松开温度控制阀调整螺栓盖板，（）阀体上的手动调节螺钉，使滑阀下移，关闭节流旁通油路，使冷却风扇在最高转速下运行，油、水温温度下降维持机车的正常运转。
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GK1型机车液力传动箱变扭器充量调节阀的作用是什么？
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在联合调节器的功调滑阀回油油路中，分别设有增载和减载针阀，其作用是在回油腔内形成一定的背压，以增加功率调节过程中的（）。
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双动滑阀的主要作用是通过调节它的（）来控制（）压力。
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C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔
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在手柄位不变的条件下，联合调节器的飞锤凭着（）控制外界负荷轻微的变速。
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螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是利用（）通过移动滑阀和控制机构进行工作的。
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充量调节阀在调节风压和反馈油压的联合作用下，改变偶合器的（），自动改变冷却风扇的转速，使冷却水温保持在规定的范围内。
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充量调节阀的控制风压越高，进油口的开度就越（）。
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单动滑阀安装在烟气管道上，正常操作时调节再生和待生催化剂循环量，控制反再两器的温度，停工或装置故障时兼作切断阀使用。
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安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。
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C型联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的C排孔通（）。
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催化裂化装置安装在烟气管线上的双动滑阀的作用是调节（）压力。
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偶合器通过（）和充量调节阀的自动控制，使冷却风扇实现了无极变速。
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联合调节器调速系统的滑阀套座上五排孔中的D排孔通（）方。
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C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞（）盘封闭滑阀的b孔
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C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后，柱塞工作盘（）滑阀b孔
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将550KPA的入口风压调节为（）的出口风压，作用于充量调节阀的一端，反馈油压作用于阀的另一端。
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C型联合调节器调速滑阀组件的套座最上面的孔编号为（）孔
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C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有（）个盘
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双动滑阀的主要作用是通过调节其开度来控制（)压力。
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【填空题】循环式制动压力调节器在汽车制动过程中,ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小,使ABS出于（) 、（)和（)三种状态。
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在汽轮机的调节系统中，滑阀的位移，使油动机动作，而油动机动作又反过来影响滑阀的位移，这种作用叫（)。
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