在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性。
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汽车发动机负荷特性，是指（），逐步改变负荷时，发动机每小时燃料消耗量与有效消耗率随负荷而变化的关系。
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发动机在不同转速和不同负荷下工作时，（）能自动调节发电机的电压。
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配合柴油发动机转速的增加，修正全负荷燃料喷射量的机构是（）。
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在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量GT与()有关。
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在（）转速下，最佳点火提前角是随发动机负荷的增加而减小。
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使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。
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燃气汽车为了避免进行燃料转换时发动机熄火，应尽量在发动机（）转速下进行转换。
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在同一转速下，最佳点火提前角随发动机负荷的增加而（）。
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柴油发动机动力不足，在额定负荷下冒黑烟，转速下降，其主要原因是（）。
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在发动机一定转速下，汽车发动机所要求的混合气随负荷变化的规律称为理想化油器的特性。
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当柴油发动机保持某一转速不变，而改变每一循环供油量时，每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系，称为柴油发动机的（）。
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发动机的负荷特性是转速不变，燃料消耗量等随负荷变化的关系。（）
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改变供油量的同时，调整负荷使转速不变，每调整一次，得到一个相应的参数点，在坐标图上将许多点连成线就能得到柴油发动机的（）。
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在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量随（）而变．
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节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损。
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在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
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在同一发动机转速下，节气门开度越大，则发动机负荷越大。
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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测，启动发动机，将变速器挂入选定的档位，松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大（）的负荷，给发动机加载到额定负荷，使发动机在气门全开的状态下，达到额定输出功率和转速并运转稳定，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值
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额定转速是电动机在额定电压.频率.功率下运行时，每小时的转数。
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当点火提前角和化油器调整到最佳状况，固定在一个转速下工作，每小时耗油量和有效燃油消耗量，随负荷变化的关系，称为汽油发动机的（）。
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负荷特性是发动机在转速（）条件下，它的主要性能指标随负荷的不同而变化的关系。
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当发动机转速一定，逐渐改变节气门开度，而发动机每小时耗油量、有效耗油率随有效功率变化而变化的规律称为（）。
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改变供油量的同时，调整负荷使转速不变，每调整一次得到一个相应的参数点，在 坐标图上将这些点连成线就能得到柴油发动机的（）
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在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗 量GT变化的关系，称为汽油发动机的（）
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