靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括()。 ①加强系缆;②保护好船体;③抛锚并缓和船体摇荡。
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船舶应急是指在船舶()时的紧急处置方法和措施。 Ⅰ.发生意外事故; Ⅱ.遇到紧急情况; Ⅲ.遇到特殊任务; Ⅳ.遇到大风浪。
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“胜江504轮”靠泊撞击码头事件,防范措施是船舶靠泊作业时,专人监护定位,及时告知船方靠泊船岸距离。
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靠泊操作时,系缆的数量应根据()而定。 Ⅰ.风、浪、流大小; Ⅱ.泊位状况; Ⅲ.装载情况; Ⅳ.船舶大小。
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靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体()。 ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫; ②使各个缆绳均匀受力; ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。
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有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确:()
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高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出()。
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系单浮筒的船舶遛遇大风浪时,应采取的措施是()。 ①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊。
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靠泊操纵中,一般船舶接近码头的速度宜低于:()
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高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出首缆。
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锚泊船舶遇大风浪时的措施包括()。 ①起锚检视或移泊; ②增加锚抓力和减小船舶偏荡; ③减少波浪引起的纵摇和垂荡; ④车、舵并用抵抗外力。
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靠泊操纵中,一般船舶接触直壁式码头的速度应低于:()
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船舶顶流驶靠码头时,其系缆顺序一般为()。
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靠泊操纵中,超大型船舶接近码头的速度应低于:()
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国际航行船舶靠泊期间,该船舶所靠码头的()为口岸限定区域。
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栈桥和栈桥码头应设专人管理,指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。
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靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。()I、风、浪、流大小;II、泊位状况;III、装载情况;IV、船舶大小
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船舶重心太低,当遇大风浪时,主要表现为()
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船舶应急是指在船舶()时的紧急处置方法和措施。 Ⅰ.发生意外事故;Ⅱ.遇到紧急情况;Ⅲ.遇到特殊任务;Ⅳ.遇到大风浪。
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关于冰区港内靠泊,下列正确的是:①若泊位后端有余地,应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢;②若泊位后端有余地,应将船首对准泊位上端插人()
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码头单位应加强靠泊码头作业的船舶管理,监督靠港船舶严禁向港池排放船舶污染物及船舶垃圾。()
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()船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:①调整船的横摇周期②调整吃水差③调整航速④调整航向
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停泊中船舶受风浪影响,应在最大风力的方向上增加系缆,且各缆必须受力均匀。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-9〕()
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锚泊船舶遇大风浪时的措施包括:①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪弓}起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力()
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系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取—方法。①在迎风舷抛止荡锚②在下风舷抛止荡锚③在任意位置抛一止荡锚()
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