办理进路时,其进路右端信号点的JXJ吸起说明()
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6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后,在()时复原。
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办理D1-ⅡG长调车进路,哪些信号机的FKJ和ZJ吸起?信号机的开放顺序怎样?
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办理长调车进路时,中间信号点的AJ不会励磁。
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未按压允许改方按钮的情况下办理发车进路,进路锁闭后出站信号未能开放时说明区间闭塞条件在第()线检查。
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选路时,长调车进路的中间信号点的JXJ都参与工作。
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并联传递选岔电路在JXJ吸起后,可证明进路已全部选出。
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在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮。
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重复开放信号时,因为进路仍在锁闭状态,不需要XJJ重新励磁吸起。(×)
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办理D17-D7进路后,D13的两个JXJ都要励磁吸起。
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办理下行ⅠG通过进路,当按下XTA时,其XTAJ励磁吸起后应将()和()带动吸起。
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进路最左端的JXJ↑可以说明1-4线工作正常。
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单置调车信号机作列车进路和长调车进路的中间信号点时,两个JXJ都要励磁吸起。
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办理列车进路时,中间信号点的调车按钮表示灯应()。
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办理D13至ⅢG调车进路,选路时,第一个动作的JXJ是D13(DX)JXJ↑。
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办理D1-D9调车进路时,要待进路全部选完后D1KJ才可励磁吸起。
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任何进路只要始端信号点的JXJ被选出,那么始端按钮表示灯即亮稳定灯光。
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正常办理进路时,始端JXJ复原断开FKJ励磁电路;重复开放信号时,只要松开始端按钮就断开FKJ励磁电路。
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进路终端的JXJ↑,说明该进路全部选出。
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当D11信号机作进路终端时,()按钮继电器吸起,()组合内的JXJ吸起。
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当办理通过进路时,照查继电器ZCJ落下,股道检查继电器GJJ吸起,此时接入条件()。切断出站信号机JYJ电路,使之落下,发车进路进入接近锁闭状态。
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办理SⅡ向北京方面发车基本进路时,吸起的QJJ有(),办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时,吸起的QJJ有()。
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办理列车进路时,凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起,原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。
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办理任何进路时,只要检查选排一致,始端的KJ就会吸起。
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当单置调车信号机作始端使用时,其()组合的JXJ吸起。