调节油气压差的方法有（）。

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• 密封油气压差波动的原因有哪些？

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• 井底压差越大，对油气层损害（）。

  A . A、越轻 B . B、越不明显 C . C、越严重 D . D、越稳定

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• 重力式机械呼吸阀是利用阀盘的自重和罐内外压差来控制和调节油罐气体空间油气的（）。

  A . A、压力 B . B、温度 C . C、体积 D . D、质量

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• 合成气压缩机密封油气压差低，调节方法是（）。

  A . A、降低密封油高位油槽液位 B . B、升高密封油高位油槽液位 C . C、提高密封油油泵出口压力 D . D、降低密封油压力

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• 合成气压缩机密封油气压差低，可通过（）调节。

  A . 降低密封油高位油槽液位 B . 升高密封油高位油槽液位 C . 提高密封油油泵出口压力 D . 降低密封油压力

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• 舒适性空气调节，空气调节区与室外的压力差或空气调节区相互之间有压差要求时，其压差值宜取（）Pa，但不应大于（）Pa

  A . A、5~10，50 B . A、5~15，50 C . C、5~10，20 D . D、5~15，20

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• 合成气压缩机密封油气压差高的危害（）。

  A . A、工艺气泄露 B . B、级间串气 C . C、密封油进入压缩机 D . D、无危害

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• 反应油气入塔2201进料突然中断的原因及调节方法？

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• 采用负压差钻井一定会减少油气层的损害。

  A . 正确 B . 错误

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• 对油气压差理解正确的是（）。

  A . A、进密封油压力大于参考气压力 B . B、参考气压力大于进密封油力 C . C、参考气压力等于进密封油压力 D . D、以上都有可能

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• 保持油气分离器压力稳定的手动调节方法是人工调节（）阀门。

  A . A、出油 B . B、进油 C . C、排污 D . D、天然气

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• 重力式呼吸阀是利用阀盘的自重和罐内外压差来控制和调节油罐气体空间油气（）。

  A . 压力 B . 温度 C . 体积 D . 质量

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• 要求调节阀流通能力大、使用压差大、允许有一定泄漏量时应选用（）。

  A . A、直通单座阀 B . B、直通双座阀 C . C、角型阀 D . D、三通阀

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• 离心式压缩机密封油气压差低的调方法是（）

  A . 降低密封油高位槽液位 B . 升高密封油高位槽液位 C . 提高密封油泵出口压力 D . 降低密封油压力

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• 水路系统中的调节阀，如前后压差过大，对系统和阀体有何影响？

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• 调节阀阀体内有上下两阀座与阀芯，适用于压差较大的场合，缺点是泄漏量较大的是（）调节阀

  A . 。A.直通单座 B . 直通双座 C . 角形 D . 三通

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• 参考气压力升高，油气压差如何调节？

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• 均压灭火是指利用矿井已有的通风手段或增设某些通风手段，调节矿井的（），使火区进、回风侧风压差趋向于零，从而消除火区内的漏风，使火区熄灭的方法。

  A . 风量 B . 风门 C . 通风压力

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• 要求调节阀流通能力大，使用压差大，允许有一定的泄漏量的调节阀应选（）。

  A . 直通单座阀 B . 直通双座阀 C . 角形阀 D . 三通阀

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• 舒适性空气调节，空气调节区与室外的压力差或空气调节区相互之间有压差要求时，其压差值不宜取（）Pa.

  A . A、5~10 B . B、5~15 C . C、10~20 D . D、10~15

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• 井底压差是造成油气层损害的主要因素之一，压差（），对油气层的损害越轻。

  A . 越小 B . 越大 C . 等于0

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• 重力式呼吸阀是利用阀盘的自重和罐内外压差来控制和调节油罐气体空间油气（)的。

  A．压力 B．温度 C．体积 D．质量

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• 合成气压缩机密封油气压差低，可以通过调节（）

  A．降低密封油高位油槽液位 B．升高密封油高位油槽液位 C．提高密封油油泵出口压力 D．降低密封油压力

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• 计量站工艺流程的主要设备有采油汇管阀组（油阀组）、掺水阀组（水阀组）和油气计量装置（计量分离器和测气波纹管压差计）三大部分（）

  是 否

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