在线路停电检修完毕后，只有完成（）程序后方可合闸送电。
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只有在同一停电系统的所有（）都已终结，并得到值班调度员或运行值班负责人的许可指令后，方可合闸送电。
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检修工作完毕后，必须同时具备下列哪些条件，方可合闸送电？（）
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只有在同一停电系统的所有工作票都已终结，并得到（）的许可指令后，方可合闸送电。
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在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，上、下行线路在同时间全区段同时停电，检修完毕后同时送电工作，在列车运行图中表现为一矩形空白"天窗"，称作V型"天窗"。
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检修设备工作结束，只有在拆除全部安全措施后，方可合闸送电。
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只有在同一停电系统的_____已终结，并得到许可指令后，方可合闸送电。
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只有在同一停电系统的所有工作票都已终结，并得到（）或运维负责人的许可指令后，方可合闸送电。
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检修工作完毕后，具备下列哪些条件，方可合闸送电？（）
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只有在同一停电系统的所有工作票都已终结，并得到值班调度员或运行值班负责人的许可指令后，方可合闸送电。
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配合供电线路停电或申请供电线路停电时的停送电联系，应按以下规定执行： a）供电线路停电后，电力用户的（）联系人，应与供电部门值班调度员联系，经同意后，方可在电源侧进行验电，当验明供电线路确无电压后方可装设接地线； b）电源侧接地线装设完成后，应即向供电部门值班调度员汇报，经同意后方可进行工作； c）工作完成；人员撤离现场；接地线拆除后，应即向供电部门值班调度员汇报“工作结束；接地线已拆除”； d）电力用户停送电联系人，一经向供电部门值班调度员汇报“工作结束；接地线已拆除”后，（）再在供电线路电源侧上工作。
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在线路停电检修完毕后，只有完成以下（）程序后，方可合闸送电。
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检修工作完毕后，必须同时具备下列条件有（），方可合闸送电。
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只有在同一停电系统的所有工作票都已终结，并得到值班调控人员或运维负责人的许可指令后，方可合闸送电。
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只有在同一停电系统的（）都已终结，并得到值班调度员或运行（）许可指令后，方可合闸送电。
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在架线巷道中进行施工时，必须先和有关单位取得联系，在停电、挂好“（）”的停电牌、设好临时接地线及保护好架线后方能施工。施工完毕后方可取下临时地线，摘下停电牌，合闸送电。
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只有在同一停电系统的所有工作票结束，拆除所有接地线、临时遮拦和标识牌，恢复常设遮拦后，即可合闸送电。
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送电人员接到停电检修人员的电话，确认已完成后方可送电。
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在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时，上、下行线路在同时间全区段同时停电，检修完毕后同时送电工作，在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗”，称作V型“天窗”。（）此题为判断题(对，错)。
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在线路停电检修完毕后，只有完成()程序后才可以合闸送电。
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检修完成后，检修人员需在送电后方能离开
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线路临时检修完毕后，可即时送电。（)
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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，用户侧设备检修，需电网侧设备配合停电时，应得到用户停、送电联系人的书面申请，经批准后方可停电。在电网侧设备停电措施实施后，由负责向用户停、送电联系人许可（）
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