动力分散式电动车组与动力集中式电动车组有什么不同?
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CRH2A型动车组一个基本动力单元有()牵引电动机。
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与动力集中型动车组相比,动力分散型动车组的优点之一,是牵引力分散在各个动力车轮上,可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾。
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动车组采用了动力分散和()传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术,代表了世界高速列车技术的发展方向。
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德国()动车组采用动力分散模式
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高速动车组的牵引动力配置主要有动力集中、动力分散和混合动车三种形式。
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轨道交通动车组为动力分散模式。
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动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。
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动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和()动车组。
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动车组采用了动力分散和()传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术。
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200km/h速度等级的旅客列车采用()传动、动力分散式动车组。
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动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
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铁路高速动车组是时速()公里及以上,动力分散型的电动车组。
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动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力()动车组
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动力集中电动车组DC600V供电模式:2路,供电功率:每路kW()
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按动车组动力轮对的分布和驱动设备的设置,全部为动力分散型。()
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我国目前生产的 系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组()
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《时速160公里动力集中电动车组席位号及车型车号等标识方案》(机辆技术函[2018]147号)规定:时速160公里动力集中电动车组二等座车/餐车的车种代码为ZEC()
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动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。此题为判断题(对,错)。
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动力分散式动车组单轴功率目前最大为()KW。
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按照__的类型可以将动车组分为电动车组和内燃动车组等。牵引动力
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动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组()
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CRH1型动车组动力装置采用牵引电动机悬挂于车体底部,利用传动轴输送动力,驱动车轮行驶。()
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动车组按()可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
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《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(南铁客〔2020〕221号)规定,160动车组与动力车(控制车司机室)连接的内端门运行中设置为常锁闭状态,并在内端门上设置“旅客止步”揭示()
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