隧道内作业采用什么防护信号进行防护？
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在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点（）。
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调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车窗，人员全部离开作业车，（）防护信号后方可进行。（B、1、Y）[05-00-03-04][020105]
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调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车窗，人员全部离开作业车，（）防护信号后方可进行。
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在桥涵、隧道、曲线弯道处进行的上道作业应严格落实安全防范措施，现场防护员不得参与作业或人事与防护无关的事情。
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在桥梁上、隧道内检修信号设备时，应设专人防护。严禁工具、材料（）。
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在长大桥梁上、隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足处所作业时，应（）现场防护员。
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夜间（或隧道内）上道作业时，应穿戴有（）标志的防护服，携带性能良好的照明灯具。
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天窗点内作业，应执行以下防护规定：天窗作业期间，显示停车手信号，昼间展开显示停车信号，夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再进行显示（）
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在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。此题为判断题(对，错)。
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在维修天窗内作业时，现场防护员显示停车手信号进行防护（）
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调车人员对正在进行装卸作业的车辆办理调车时，必须事先通知监装卸货运员和工组长，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车门车窗，人员全部离开作业车，撤除防护信号后方准进行。（)
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在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号
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现场防护员应根据（）。在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业，必须增设防护员
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在天窗点内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点人数；施工结束后，（）应对设备进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，方准开通线路
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在区间或站内线路、道岔上维修时，现防护人员应站在维修地点附近，且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和现场防护人员，并保持联系。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条（）
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在天窗内区间线路、站内线路、站内道岔上维修作业时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示慢行信号（）
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特大、大桥上和长大隧道内作业，远端防护员尽量站在桥头、隧道口外侧（)m以外，必须在桥上及隧道内防护时，应站在避车台（洞)内。
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《高速铁路工务安全规则》第2.0.5条进入路基防护栅栏、桥面和隧道内检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置时对防护和驻站设置有什么规定
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线路上设置防护信号时，现场作业人员在防护区域内上道作业可不执行“手比、眼看、口呼”（）
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在_---------_作业时，显示停车手信号
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在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由施工负责ren清点ren数（）
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号（）
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在天窗点内进行隧道作业，除按规定设置防护外，还应编好作业组，进出隧道由（)清点人数。
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线路上设置防护信号时,什么人在防护区域内上道作业可不执行“手比、眼看、口呼”？
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