当空气压力控制不当时,在叶片表面上就形不成冷却薄膜,以至会出现()主流的现象。
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外门窗室内、外表面所受到的空气绝对压力差值。当室外表面所受的压力高于室内表面所受压力时,压力为()压。
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当叶片头部用气膜冷却时,必须使冷却空气压力高于叶片头部表面()。
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当冷空气遇到热的物体表面时,热空气冷却,其相对湿度增大,以至达到饱和状态,水气就会在物体表面上凝结成水,这种现象称为结露。
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冷却空气由内部通道经过()和(),在叶片表面形成一层空气薄膜,使高温燃气与叶片隔开,这种冷却方法叫(),它是综合冷却方法中的一种。
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用表面式空气冷却盘管冷却空气时,当冷却盘管外表面平均温度低于空气初始状态的露点温度时,则为()冷却过程。
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当空气弹簧的内部压力不正常,出现异常上升时,安全钢索可控制车体在限制范围内
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冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到()。
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当空气压缩机的静叶片表面缺陷明显时,应()。
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正常飞行期间,当蒙皮温度低于+35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:().
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列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的压力空气压力达到()时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到()之前停放制动必须全部实施。
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机车高温冷却水系统为闭式加压冷却,它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通,只有当系统中的水汽压力大于规定值时,安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节,使系统中始终保持在一定压力范围内工作,保证高温冷却的()。
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燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的()。
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工作风缸充气止回阀在制动减压时,能防止工作风缸内的压力空气向()逆流,以避免产生不制动或制动力不成比例的现象。
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当硅片暴露在空气中时,会立刻生成一层无定形的氧化硅薄膜。
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冷却空气在透平叶片表面形成的一层薄膜不仅对叶片起保护作用而且可以()。
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梁体混凝土采用自然养护时,梁体表面应采用()覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,梁体洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿为度;当环境相对湿度小于60%时,自然养护不应少于();相对湿度在60%以上时,自然养护不应少于()。当环境温度低于()℃时,梁体表面应喷涂养护剂,采取保温措施,禁止对混凝土洒水。
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通常在柴油机冷却水中添加()等无机缓蚀剂,使在零件金属表面形成一层薄膜来防止电化学腐蚀。
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覆盖在金属表面上的润滑油薄膜,在高温和空气中氧的作用下,抵抗受热分解及氧化的能力,称为润滑油脂的()。
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冷却空气在压力作用下首先进入(),然后经过由多孔材料制成的叶片外壳,送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜,这种冷却方式就叫做()。
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打叶复烤工序中,要求下低等烟冷却段叶片含水率控制在()之间。
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劈尖实验中,在空气薄膜的下表面发生半波损失现象。
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涡轮叶片本身的冷却按冷却空气在叶片内部的流动状况与流出方式的不同可分为哪几种不同方式?
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当上下内筒出口的冷却空气温度都偏高时,应及时检查冷却风机的工作情况,如冷却风机出口的压力偏低不正常时,应立即开启备用的冷却风机。()
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柱塞排水工艺采用压力控制器时,当()上升到设定值时薄膜阀打开,开井生产,下降到设定值时薄膜阀关闭,关井复压。
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