（）是为了提高UPS系统的可靠性而设置的，能承受负载的瞬时过载或短路。

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• 一个人在悬吊系统中所能承受的由于坠落和悬吊而引起的最大允许负载为（）

  A . A、5.8KN B . B、6KN C . C、8KN D . D、10KN

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• 为了提高数字信号的有效性而采取的编码称为（），为了提高数字通信的可靠性而采取的编码称为信道编码。

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• 预制梁钢筋的保护层垫块应使用（），确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠。

  A . 石块 B . 塑料垫块 C . 高强度砂浆垫块 D . 钢筋头

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• 1+1UPS冗余并联是指两台（）、（）的UPS并联，而负载功率只有（）台UPS的功率，任何一台UPS故障会自动退出运行，剩下的一台UPS能够继续保护负载。

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• 在市电状态下UPS工作正常，但停电后UPS正常工作而负载计算机死机，最常见的原因是（）。

  A . 市电稳定性差 B . 电池电压过低 C . 接地工程不良，造成零线与地线之间的浮动电压太高 D . 负载设备自身原因

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• 联结系是为了能形成空间稳定结构以承受（），减少受压弦杆的自由长度而设置的各种形式的联结构件。

  A . A、水平力 B . B、横向力 C . C、垂直力 D . D、纵向力

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• N+1冗余供电系统能承受的总负载为（）台UPS容量之和。

  A . N-2 B . N-1 C . N+1 D . N

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• 下面不是提高UPS供电可靠性的方案有（）。

  A . 做主从串联热备份 B . 直接并机 C . 双母线 D . 增加电池容量

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• 分散式计算机联锁系统中的监视控制机为了提高系统的可靠性采用的是逻辑（）的二重结构。

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• 电器的电寿命是指电器在额定负载时不需要修理或更换零件而能承受的（）极限次数。

  A . A、连续操作 B . B、间断操作 C . C、负载操作 D . D、无载操作

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• 发动机修理后，为了提高配合零件表面的质量，使其承受应有的（）而进行冷磨。

  A . 转速 B . 扭力 C . 负荷 D . 变形

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• BAS系统在车站控制室设置不间断电源UPS，保证BAS车站级设备供电的稳定可靠。

  A . 正确 B . 错误

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• UPS并联与串联都是为了提高UPS系统的（）。

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• 为了提高可靠性，忠武线SCADA系统的PLC采用的是（）系统。

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• 反映UPS的（）是判断UPS对计算机型非线性负载的供电质量的高低和可靠性的最关键的指标。

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• “1+1”型直接并机冗余供电系统的平均故障工作时间MTBF是单机UPS的（）倍，从而大大提高系统的可靠性。

  A . 2-3 B . 4-5 C . 7-8 D . 10-12

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• 为了提高系统的可靠性，UPS一般增加了自动旁路电路。小功率采用（）转换能满足要求。

  A、5 B、8 C、10 D、12

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• UPS需要实现对关键负载长期不间断供电，这就对UPS的可靠性提出了极高的要求。

  A . 正确 B . 错误

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• UPS并联与串联都是为了提高UPS系统的可用性。

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• 不定项选择题UPS的作用是在输入电源发生什么情况的条件下仍能可靠的向所有负载供电？（）

  A．闪断 B．波动 C．断电小于0.5小时 D．断电长于10小时 E．断电长于2小时，小于4小时

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• 为了防止脚手架内外倾覆，还必须设臵能承受压力和拉力的（)，使脚手架与建筑物之间可靠连接。

  A．剪刀撑 B．连墙杆 C．横向斜杆 D．钢丝绳

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• 为了提高消防联动控制系统的工作可靠性，在正确每个受控消防设备设置自动控制方式的同时，还设置了手动控制方式。在自动控制状态下，不可以插入手动操作，不能控制受控消防设备的启动或停止（）

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• （）是为了提高软件未来的可维护性、可靠性，或为未来的修改与调整奠定更好的基础而修改软件的过程。

  A．完善性维护 B．适应性维护 C．正确性维护 D．预防性维护

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• 单项选择题UPS并联是为了提高UPS系统的？（）

  A．可维护性 B．可操作性 C．可靠性 D．最大带载能力

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