入厂煤取样应事先与运输调度或燃料值班人员联系好，允许后才可上车采样。
相似题目
-
在制（）系统和发电机（）冷却系统上取样，必须事先与有关值班人员联系，并应遵守电业安全工作规程的有关规定。
-
在制氢系统和发电机氢冷却系统上取样，必须事先与（）人员联系，并应遵守安规内的有关规定。
-
水库调度运行值班人员应做好与直调水电厂、防汛和用水部门、上级和下级调度机构、公司有关部门的工作联系与协调，联系中应做到（）。
-
事先已与燃料值班人员联系好，且确信煤车在取样期间不会移动，才可上煤车取煤样。
-
在带电作业过程中如设备突然停电，作业人员应视设备仍然带电。设备运维单位或值班调度员未与工作负责人取得联系前，不应（）
-
调度人员在下达运输作业计划前，应事先掌握运输线路与货源情况。下达计划时，应将（）、（）和安全注意事项向驾驶员交待清楚。
-
升降爆破材料时，炮工人员应事先和井上下把钩工联系好，并经矿当日值班领导批准后才准装罐。爆破材料严禁在井口和井底附近存放。
-
调度员值班期间，不得离开调度室，如必须离开时，应经领导同意，由具有（）的人员代替。发电厂值长离开值班室时，应指定专人负责调度联系，并事先报告值班调度员。
-
在带电作业过程中如设备（）停电，作业人员应视设备仍然带电。工作负责人应尽快与调度联系，值班调度员未与工作负责人取得联系前不准（）。
-
值班运行人员与调度员进行倒闸操作联系时，发令人和受令人应先互报（）。
-
入厂煤取样机采样头液压推杆单级缸性能优于多级缸，多级缸易发生（）。
-
无人值班变电站的新设备启动，运维操作站应安排人员前往该站，在现场接受（）。在启动过程中，调度只与该站的运维操作站现场运行人员进行调度业务联系，待启动完毕或告一段落后，恢复（）。
-
上煤车取煤样，应事先与燃料值班人员联系好，只有确信煤车在（）不会移动，才可上煤车取煤样。
-
在带电作业过程中如设备突然停电，作业人员应视设备仍然带电；工作负责人应尽快与调度联系，值班调度员未与工作负责人取得联系前不得强送电。
-
施工对行车有影响时，均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续，并按规定设好防护后，方可开工。
-
在带电作业过程中如设备突然停电，作业人员应视设备仍然带电。工作负责人应尽快与调度联系，值班调度员不得强送电。
-
施工对行车有影响时，均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续，按规定设好防护后，方可开工。
-
只要事先与燃料值班人员联系好，就可以上煤车取煤样。
-
上煤车取样，应事先与燃料值班人员联系好，只有确信煤车在取样期间（）时，才可上煤车取样。
-
上煤车取样，应事先与燃料值班人员联系好，只有确信煤车在取样间不会移动，才可上煤车取样，是否正确（）
-
带电作业的线路跳闸后，现场人员应视设备仍然带电并尽快联系值班调度员，值班调度员未与工作负责人取得联系前不得试送线路（）
-
某带电作业班进行10kV杨梅线（708）15杆台变带电接火工作，在带电作业过程中线路突然停电，那么作业人员应视设备，设备运维单位或值班调度员未与取得联系前，不应强行送电
-
系统发生事故或异常时，变电站和调度通讯中断时，值班运行人员可根据现场，同时采取一切可能的办法与调度恢复通讯联系。凡与调度中断通讯联系期间，按规程规定自行处理事故或异常的变电站，应在通讯恢复后向（）详细汇报情况
-
车站值班员加强与列车调度员联系，严格执行（）的命令或指示，合理使用线路，组织好接发列车工作，确保列车特别是旅客列车安全正点