列车队修理车辆故障分为（）
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列检作业场发现的铁路货车故障必须在列车队中处理。
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在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中摘下修理。
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负责车辆保修工作，按时完成（）工作，保证生产顺利进行，是捞油队修理工的岗位职责。
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按修保质量标准，负责车辆各级修保作业，做好定期调整换油、除垢、换新、整修等保养工作，按（）字作业法保证修保质量，是捞油队修理工的岗位职责。
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船运车辆出现小故障（）在船上修理。
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（）统计列车队大件修故障。
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列车队中影响车站解体作业或正点发车的小件修故障，也可摘车送临时整修专用线路进行修理。
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列车队大件修、小件修故障的处理方式分为哪些？
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车辆卫星定位系统出现故障可自行修理。
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列车队较大故障修理简称（）。
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列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、（）作业场进行处理。
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故障处理率：列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按扣修的定检车和临修车、列车队（）分别统计。
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运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。
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（）统计统计列车队小件修故障。
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（）是用于记录列车技术作业中的列车队修理铁路货车故障信息。
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列车队中影响车站解体作业或正点发车的（）故障，可送临时整修专用线进行修理。
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铁路货车故障处理种类分为：摘车临修、列车队较大故障修理、列车队一般故障修理、（）等。
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列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障，应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局，由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对，错)。
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货物列车的技术检查和试风作业，及时发现和修理车辆故障，消除安全隐患，保证列车质量符合规定的技术标准。此题为判断题(对，错)。
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一号线列车HMI车辆故障提示分为（)个等级。
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列检作业场无须配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具。（)
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现现场检车员熟练掌握列车检查技术作业过程和车辆运用中发生故障的判断、（），具有修理车辆故障的实作技能
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列检作业场对列车队修理范围车辆故障进行修理时，对主管端接管如何修理
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对列车队中因处理故障影响车站解体作业或正点发车的铁路货车、客车或自备车、可摘车送临时整修线路进行修理（）
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