经过实践分析，影响船员心理素质的主要因素（） ①船舶噪声及航行颠簸等航海环境的影响； ②家庭及社会支持的影响； ③职能与角色单一化的影响； ④职业的矛盾心理影响； ⑤职业安全危机感的影响。
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“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容：（） ①分析人为失误和船舶事故的发生与预防之间的关系， ②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响， ③阐述情景意识对船舶航行安全的作用， ④提高和增进船员工作技能。
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为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。 ①持证船员必须持有合格的职务证书； ②船员必须经过相应的专业技术训练； ③按照标准定额配备船员； ④坚持安全活动日制度。
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人的素质包括身体素质、心理素质、外在素质、文化素质和专业素质等多方面内容，这些素质有先天的因素，但主要还是后天教育的结果，是在社会实践中逐渐发育、成熟起来的
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随着船舶技术水平的提高，除在设计、制造上保证动力装置的可靠性，在管理上主要取决于船员素质，船员素质高可以保证（）。 Ⅰ．迅速发现并排除故障； Ⅱ．正确判断设备的技术状态； Ⅲ．技术设备利用和维护质量处于良好状态。
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在船舶使用中，影响燃油粘度的主要因素是（）。 ①馏程； ②流速； ③油压； ④油温。
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悲观心理、侥幸心理及强烈的虚荣心都属于船员的不良心理素质，会影响船舶的航行安全。
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船舶交通系统是由（）这三大要素的相互影响、相互作用所构成的。①水域；②航路；③船员（驾驶人员）；④船舶；⑤交通环境；⑥自然因素。
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船舶应急部署应根据（）等因素来安排每个人的岗位和职责。 Ⅰ．应急的性质； Ⅱ．船员的职务、特长、能力； Ⅲ．船员是否有相应的培训合格证书； Ⅳ．船员的心理素质。
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按照IM0港口国监督程序的要求，确认“低标准船舶”考虑的因素包括（）。 ①缺少公约要求的主要设备或装置； ②设备或装置不符合有关公约要求； ③船龄长； ④船员配备低于安全配员要求。
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船舶因台风影响在海上发生事故，（）可被认为是海事发生的主要条件。 ①船舶条件； ②船员条件； ③自然条件； ④交通条件。
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人为失误的预防措施是（）。 ①全面认识人的因素与船舶事故的关系； ②认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素； ③注意调节生理与心理状态； ④及时识别和破断安全工作中失误链与事故链； ⑤技能方面的失误。
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“印度狼孩”的事实说明，影响人的心理发展的主要因素除了先天遗传素质外，还有（）。
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船员不良心理素质的主要表现为（）.
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影响服装消费者行为的因素主要分析个人因素和心理因素即可。（ ）
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按照IM0港口国监督程序的要求，确认低标准船舶考虑的因素包括（）。①缺少公约要求的主要设备或装置；②设备或装置不符合有关公约要求；③船龄长；④船员配备低于安全配员要求
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《内河交通事故报告书》应当包括下列内容： ①船船员、旅客的伤亡情况 ②水域环境的污染情况 ③事故发生的简要经过 ④船舶、浮动设施沉没的，其沉没概位
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我们必须采取积极的态度来分析顾客投诉的原因、顾客投诉时的心理及其影响因素，从而才能在实践中不断找到正确处理顾客投诉的方法（）
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根据我国船舶最低安全配员规则，确定船舶最低安全配员标准时，应综合考虑的因素包括（）①船舶的种类②航区与航行时间③通航环境④船员值班与休息制度
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预防人为失误导致船舶事故的措施包括__。Ⅰ．全面认识人的因素与船舶事故的关系；Ⅱ．认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素；Ⅲ．注意调节生理与心理状态；Ⅳ.及时识别和破断安全工作中的失误链与事故链（）
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经过实践分析，影响船员心理素质的主要因素（）①船舶噪声及航行跌破等航海环境的影响；②家庭及社会支持的影响③只能与角色单一化的影响4职业矛盾心理影响5职业安全危机感的影响
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根据我国船员条例，申请船员注册，应当符合下列哪些条件①.年满18周岁，但不超过60周岁：②.符合船员健康要求：③.经过船员基本安全培训，并经海事管理机够专试或者考核合格：④.申请注册国际航行船舶船员的，应与通过船员专业外语考试（）
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下面属于影响航次时间主要因素的是() ①航次距离 ②装卸货量 ③船舶航速 ④装卸效率
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经过实践分析，影响船员心理素质的主要因素（）
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