在喷油后期要求()结束喷射,防止在较低的喷油压力和喷油速率下燃油雾化变差,导致燃烧不完全而使HC和微粒物排放增加。
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当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有() ①提高喷油压力; ②增大供油率; ③缩短喷油持续期; ④提高雾化质量; ⑤增大供油提前角; ⑥优化喷油器结构。
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改进喷射和燃烧技术有() ①缩短喷油持续角; ②提高喷油压力; ③提高喷油率; ④采用分级喷射。
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喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏,还会影响喷射角度和雾化质量。
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要使压力容器在较低的温度下不至于发生脆性断裂事故,应该要求所用材料的脆性转变温度()容器的最低工作温度。
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喷油器雾化试验在手压喷油器试验台上进行,用慢动作检查阀锥面的密封性,即可将喷射压力调整到26MPA,然后以()的速度慢速喷射,喷油应成雾状,在连续15次喷油后,检查喷油器头部应无漏油现象。
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喷油器喷射压力为()。
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在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有()。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀; ②采用等压御载出油阀; ③提高喷油压力,降低喷油速率; ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器; ⑤增加高压油管长度与直径; ⑥提高燃油的进油压力。
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滑片式压缩机由于具有以下()特点,因而即使在较低的吸气压力下,也可以获得较高的容积效率。
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发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是()故障。
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现代电子控制喷射系统可以控制:()。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟
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当喷油泵供油结束,喷油器针阀落座后又重新被抬起的喷射现象称为()
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离心式低温泵安装时需要安装在较低的位置,使液体进口处有一定的静压头,这主要是为了防止()现象。
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主喷射发生在喷油中期,在主喷射阶段,采用()可以加快燃烧速度,防止生成微粒和降低热效率,还可以加快可燃混合气的扩散燃烧速度。
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奥氏体不锈钢焊接时,为防止产生脆化现象,应将铁素体相控制在较低的水平。
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。( )
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多点缸外喷射将喷油器安装在 ___________,喷油压力一般为__________,喷射时刻一般在____________。
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。
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汽油缸内喷射比缸外喷射要求的喷油压力高。
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顺序喷射式电控燃油喷射汽油机中,喷油器在( )冲程将近结束时向进气歧管内喷油。
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触媒使用初期,活性高则可允许较高的惰性气含量;触媒使用后期,一般维持在较低的惰性气含量
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现代电子控制喷射系统可以控制括号内容中的:()(Ⅰ-喷油量、Ⅱ-喷油定时、Ⅲ-喷油器启阀压力、Ⅳ-喷油压力、Ⅴ-喷射延迟)。
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触媒使用初期,活性高则可允许较高的惰性气含量;触媒使用后期,一般维持在较低的惰性气含量。()
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6、喷油器结构不变,当柴油机喷油系统的喷射压力增大时
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按对喷油量、喷油正时、喷油速率、和喷油压力的控制方式分,柴油机电控燃油喷射系统经历了位置控制、时间控制、()三个阶段。
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