当汽车处于（）时，电控燃油喷射系统增加异步喷射。
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现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）
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电控燃油喷射发动机启动时，（）将导致电控系统进入断油控制模式。
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电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。
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电控燃油喷射系统中的燃油供给系统的功用是向（）供给燃烧时所需一定量的燃油。
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电控燃油喷射系统按喷射方式分为（）、（）。
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电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（）因此缩短，加快退出市场。
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电控燃油喷射系统按（）可分为间歇喷射和连续喷射两种。
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现代汽车电控燃油喷射系统中，喷油量主要是由（）信号决定的。
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对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。
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汽车电控技术燃油喷射的英文缩写为（）。
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柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。
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汽车电控燃油喷射没有包括（）控制。
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检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。
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在电控燃油喷射系统中，燃油供给系统的功用是向汽缸内供给燃烧时所需一定量的燃油。
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汽车电控技术燃油喷射系统一般没有（）系统组成。
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汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。
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【单选题】电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（)。
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检剥电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间
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对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时，应将点火开关，并将蓄电池搭铁线拆下（）
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汽油喷射系统中L型电控燃油喷射系统为质量流量型，而D型电控燃油喷射系统为速度密度控制型。()
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现代汽车电控燃油喷射系统中， 带有橡胶真空管的燃油压力调节器的作用是( )。
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燃油分配管式电控柴油喷射系统是第（）代电控柴油喷射系统
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在部分电控燃油喷射系统中，为改善发动机的起动性能，在发动机起动时，除同步喷油外，再增加一次异步喷油。（)
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电控燃油喷射系统包括进气系统、（）、电控系统、燃油供给系统四部分。
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