胶轮车行驶时，个别车轮有异响，这是（）现象。
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汽车行驶中底盘有异响，若踩下离合器异响消失，则多为（）故障；若踩下离合器异响没有消失，则是（）故障。
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汽车行驶中变速器有异响，是由（）引起的。
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离合器踏板力应不大于300N，离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不得有异响、抖动和不正常打滑等现象。
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胶轮车行驶过程中，应经常检查水接头，不能有渗水现象，注意仪表指示是否正常，柴油机水温应保持在80℃至90℃范围内。
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胶轮车行驶中，将制动踏板踩到底，不能立即刹车，制动力软弱，轮胎无拖印，此现象为（）。
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汽车直线行驶时，个别车轮有异响是（）的故障现象。
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胶轮车制动后，各车轮不能立即起制动作用，车辆不能减速或停车，这种现象称为（）。
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胶轮车没有踩制动踏板，车轮就有制动作用，导致起步困难，这种情况将导致（）现象。
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汽车行驶中传动轴有异响的原因之一是（）。
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如果在车辆行驶中出现异响但弄不清异响部位，应立即将变速杆放入（）并做急加速试验，如有异响出现，即表明发动机有故障。
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汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，为万向传动装臵（）所致。
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传动轴的异响之一是汽车起步时有（），行驶中始终有异响。
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松开制动踏板后，胶轮车行驶困难或行车无力，该现象一般称为（）。
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汽车起步时有撞击声，行驶中始终有异响，系万向传动装置（）所致。
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汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装臵（）所致。
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汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。
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汽车行驶中有异响并伴随车身振动，为万向传动装臵（）所致。
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行驶时后桥有异响，可能是差速器内缺油。
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车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥有异响。
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汽车直线行驶时，（）有异响是轮毂异响的故障现象之一。
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轨道车发动机无力或有异响，油压、冷却温度异常可以维持运行。（)
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车辆行驶换挡，踩离合器踏板有异响是 B 响（）
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【判断题】行驶中有异响，并伴随车身振抖，属万向传动装置动不平衡所致。
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接触网作业车、轨道车发动机无力或有异响，油压、冷却温度异常时严禁上线运行（）
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